Подогреватель 220V на 80-ке

[БАЛТИКА СПБ]

Ок, поробую, но уже летом. Я вот пока без радиатора езжу, по схеме в первом посте. Здесь многие так ездят. Вроде все ок, потеплело до -17. В пн. - 40 будет.) Начинаю задаваться вопросм: зачем здесь вообще люди живут. Это пипец, из дома не выйти. -35 средняя температура. Бедные машинки.

[Cool B]

Ващпе. Вопрос какие они аккумуляторы в такой мороз используют. Ведь даже самый лучший промерзнет и в -40 его толку мучать нет. Про вебасту тоже после -30 лучше забыть, потому что просто посадит замерзший АКБ за 5 минут...

[DVG]

[Cool B]

Хорошо им. У них реально розетку кинуть. Я бы тоже так сделал, дык в наших дворах не реально в большинстве случаев. Удлиннитель сопрут;-)))

[БАЛТИКА СПБ]

От 220 кипятильник в ОЖ + таймер + температунное реле+ подзарядка аккумулятора + фен в салон, все можно разом купить сразу, а можно апгрейдить потихоньку. Выбрали Северс М (4000р. с установкой).В субботу на Патрика будем ставить, как раз в пн. (-40) и протестим. АКБ здесь, если мороз, домой забирают эт нормально, ну и конечно выбирают их с запасом объема. Т.е. на ТЛК это 100 А.ч. как минимум.

[andrei_patriot]

[БАЛТИКА СПБ]

Есть некотороя тонкость. Поставишь 2-3 кВт будет быстро греть, но ОЖ "гореть" будет. 800 Вт будет долго греть, час 3 как раз. Поставим 1.5 наверное, но пообщаемся с сервисменами есче. Поставим - отпишусь.

[andrei_patriot]

[Cool B]

Вот я себе поставил осенью Эбершпахер на 5кВт. Уже вынес 2 АКБ на помойку.... Им 2 года правда, да все равно считаю что быстро... Я правда имел привычку проехать 1 км и заглушить, потом сновать проехаться и заглушить, т.е. АКБ было постоянно недозаряженное. Щас машину стараюсь не глушить при непродолжительных стоянках, чтоб АКБ был заряжен.

[БАЛТИКА СПБ]

Эбершпахер на 5кВт это автономка? Только автономка может выносить АКБ. Где то я тоже про это читал. Утром машина теплая, а хрен заведешь - АКБ мертвые.