Пикапомания.

[Bumerang]

Влад я бы про надежность поспорил бы. Если заправляться на лукойле то да нормально. А если плеснуть с трактора или на заправки noname. Да и с экономичностью учитывая разницу в цене дизельного и бензинового патриота посчитай за сколько он себя окупит ?

[Тихоход]

Сань, тогда тебе Д-245 в помощь)))
А вообще, взял ты пример, конечно.
Тот же ДИД 2.5 с моментом за 300 на 2к об/мин чем тебе хуже ВВшного? А это не хуже, чем у 8-ми горшкового Заволжского бензинщика при разнице в объеме почти в 2 раза.
Так что я за дизель на внедорожниках. За крепкий такой, мощный, мазутный дизель)))

[...........]

я взял пример какими разными могут быть дизеля и что их нынче почему-то затачивают под характеристики бензиновых моторов... А вот раньше... (с)

[LongRangE]

Ну если уж речь зашла о крепком таком, мазутном дизеле, то ИМХО туда укладываются только древние атмосферные 4-5 литровые дизеля. По моменту они не выиграют у таких же 4-5литровых атмосферных зажигалок, даже проигрывают, а по диапазону рабочих оборотов вообще значительно уступают.
Всё упирается в расход топлива.

[vilson]

Этта..
а все забыли про настоящий не дорогой пикап совецкого производства...
Газель
чем не пикап ? кабина есть ? кузов тоже...
или кто то скажет что она грузовик... так пикап по сути тоже грузовик....

Тут про Навару грили летсные слова ?
Да... клевый пикап ... едет мягко...
Угу
на
www.exist.ru
посмотрите стоимость передней подвески(не КИТАЙ)

ну и ради прикола сальник задней полуоси найдите...
ну и ценник на него

[Влад(Виссарионыч)]

Кто бы спорил. Одна родная фордовская свеча накаливания стоит 4000р. я купил за 200р.

[Vrach]

[Тихоход]

Про ГАЗель уже забыли где-то в начале-середине темы)

[ДимычЪ]

увидел тему, не смог пройти мимо. )) вставлю свои пять копеек. скажу вам как художник художникам, как пикаповод с более чем двухлетним стажем, что лучше пикапа по совокупности качеств может быть только другой пикап. у них есть плюсы и есть минусы, но плюсов гораздо больше. да и не в плюсах, собственно, дело. просто когда любишь что то, то не обращаешь внимания на недостатки. до сих пор с теплотой вспоминаю свою эльку. у меня было немало машин, но вспоминается почему то только она. жаль что досталась человеку не очень чистоплотному (в моральном плане). что касаемо американских пикапов, то чо та они совершенно не греют. какие то огромные, прожорливые, неповоротливые гробы. да и предназначение у них тут немного иное: во -первых это основная рабочая лошадка для малого бизнеса. перевозка инструмента, оборудования и т.д. к зиме многие ставят отвалы для уборки снега, во-вторых, в связи с тем что на них как правило стоят внушительные движки, это буксиры многоцелевого назначения (дома на колесах, катера, автоэвакуаторы и т.д.) которые никогда не покидаю асфальта и лишь изредка встречаются пикапы заточенные под охоту-рыбалку.

бля! юбилей! ну я и по3,14здеть! )))

[Терик]