ГЛЦ России Бронирование жилья   Вебкамеры  Состояние трасс Поиск попутчика |  НеДома.ру
 !!! Правила ПоискПоиск ПользователиПользователи ГруппыГруппы  РегистрацияРегистрация  ПрофильПрофиль Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения ВходВход

покупка уаза

 RSS-поток ветки «покупка уаза»
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 34, 35, 36 ... 60, 61, 62  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов -> Автомобили
Автор Сообщение
atol



Зарегистрирован: 21.12.2007
Сообщения: 1024
Откуда: ufa

СообщениеДобавлено: Сб Окт 27, 2012 1:20 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Андрей Аннушкин писал(а):
Спасибо всем кто помогал разобраться, кто не остался безучастным, кто отвечал на возможно Идиотские вопросы. Смена 151 на 126 какими изменениями собой влекут?
да никаких изменений не надо,шпильки только может покороче надо будет.
Вернуться к началу
Андрей Аннушкин



Зарегистрирован: 16.04.2010
Сообщения: 523

СообщениеДобавлено: Сб Окт 27, 2012 10:43 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Посмотрим, если наладить не получится буду думать дальше.
Вернуться к началу
УДАВ



Зарегистрирован: 24.03.2005
Сообщения: 3482
Откуда: Уфа, Черниковка

СообщениеДобавлено: Ср Окт 31, 2012 10:52 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ездил и на 126 (кстати ГУ это специально для УМЗ 417) и на 151 (в данный момент стоит на моей уазке). Субьективно - К126 лучше тянет на самых низах, а при оборотах выше 2000 мотор становится вяленьким (не удобно на трассе). К151 нормально едет во всем диапазоне оборотов, но несколько хуже 126-го на низах. Расход топлива примерно одинаковый. По поводу ремонтопригодности К151 - ремонтируется в любых условиях, главное крепёж не перетягивать.

Последний раз редактировалось: УДАВ (Чт Ноя 01, 2012 9:17 am), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Андрей Аннушкин



Зарегистрирован: 16.04.2010
Сообщения: 523

СообщениеДобавлено: Ср Окт 31, 2012 7:45 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

УДАВ писал(а):
Ездил и на 126 (кстати ГУ это специально для УМЗ 417) и на 151 (в данный момент стоит на моей уазке). Субьективно - К126 лучше тянет на самых низах, а при оборотах выше 2000 мотор становится вяленьким (не удобно на трассе). К151 нормально едет во всем диапазоне оборотов, но несколько хуже 216-го на низах. Расход топлива примерно одинаковый. По поводу ремонтопригодности К151 - ремонтируется в любых условиях, главное крепёж не перетягивать.
спасибо. Начал ставить подрулевые переключатели от люкса. Что то очень плохо центральная встает на рулевую колонку? Никто ничего не переделывал? У меня мало того встает плохо еще и не хватает где то 5 мм чтобы завернуть гайку руля.
Вернуться к началу
kosh



Зарегистрирован: 05.11.2011
Сообщения: 1703
Откуда: Ufa

СообщениеДобавлено: Ср Окт 31, 2012 9:38 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

я на уровень подшипника рулевого вала срезал колонку.
Вернуться к началу
Андрей Аннушкин



Зарегистрирован: 16.04.2010
Сообщения: 523

СообщениеДобавлено: Ср Окт 31, 2012 11:04 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

kosh писал(а):
я на уровень подшипника рулевого вала срезал колонку.
примерно сколько см?
Вернуться к началу
kosh



Зарегистрирован: 05.11.2011
Сообщения: 1703
Откуда: Ufa

СообщениеДобавлено: Ср Окт 31, 2012 11:04 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

понятия не имею... Просто срезал максимально и все... Колонку все равно на выброс, а так нет ведь, прижилась Smile
Вернуться к началу
Андрей Аннушкин



Зарегистрирован: 16.04.2010
Сообщения: 523

СообщениеДобавлено: Ср Окт 31, 2012 11:05 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

kosh писал(а):
понятия не имею... Просто срезал максимально и все... Колонку все равно на выброс, а так нет ведь, прижилась Smile
примерно
Вернуться к началу
Андрей Аннушкин



Зарегистрирован: 16.04.2010
Сообщения: 523

СообщениеДобавлено: Ср Окт 31, 2012 11:06 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Андрей Аннушкин писал(а):
kosh писал(а):
понятия не имею... Просто срезал максимально и все... Колонку все равно на выброс, а так нет ведь, прижилась Smile
примерно
там сперва сверху в колонке пластмассовая заглушка стоит а подшибник насколько глубже? И ты уплотнитель сдвигал глубже?
Вернуться к началу
kosh



Зарегистрирован: 05.11.2011
Сообщения: 1703
Откуда: Ufa

СообщениеДобавлено: Ср Окт 31, 2012 11:07 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

даже примерно... Посмотрел внутрь, где подшипник и резанул. Не знаю про пластмассовый уплотнитель... возможно у меня его не было. У меня же самодельная колонка, переделанная старого образца длинная, в нового, короткую....

Последний раз редактировалось: kosh (Ср Окт 31, 2012 11:08 pm), всего редактировалось 2 раз(а)
Вернуться к началу
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов -> Автомобили Часовой пояс: GMT + 6
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 34, 35, 36 ... 60, 61, 62  След.
Страница 35 из 62
Имя


 



rax.ru
Powered by phpBB
Rambler's Top100