2000 миль природного волшебства

[Pilott]

В принципе наш маршрут стандартный для тех, кто хочет проехать все самые известные места в плане каньонов. Кто-то едет по кругу против часовой стрелки, мы поехали по часовой. И в каждом из дней нам хотелось остаться подольше. Каждый парк самодостаточен и в каждом из них можно и нужно проводить несколько дней. У нас была всего неделя на все. Поэтому высыпаться до обеда, разгуливать вразвалочку по улицам и заезжать в каждую лавочку времени, да и желания не было.
График жизни был примерно следующий: подъем в районе 7-8 утра, быстрый завтрак в гостинице, осмотр достопримечательностей, прохождение маршрутов около 5-ти миль, в зависимости от свободного времени обед, ближе к вечеру переезжали в следующий парк. В 10-11 часов вечера заселялись в новую гостиницу, а на завтра опять ранний подъем и осмотр красот в первой половине дня, пока жара не сдавила свои оковы.
В этот день мы должны заехать в каньон Брайс, а ночевка в городке Моаб, впереди 350 миль.

А пока предстоит проехать по шоссе сквозь Зеон:




Равнодушно пожирать мили здесь невозможно. Горы, краски в которые отказываются верить глаза, серпантины, туннели – голова идет кругом.
Здесь мы проехали 15 минут назад:


На выезде встретили колонну старых автомобилей, причем каждый из них выглядел, будто только что вышли с завода.


Дороге в Брайс Каньон лежала через Ред Каньон – небольшой, но невероятно яркий и красочный. Остановились, пробежались по основным Scenic Point














В Брайсе сразу заехали в Visitor Center. Каньон популярен, поэтому в 11 дня парковки не было. Нуждающихся кроме меня было еще 3 машины и никто не стал ставить поперек, на газон или еще как. Парковка достаточно большая и мне хватило второго круга, чтобы дождаться свободного места. Цивилизация .
Scenic point нанизаны на асфальтовую дорогу идущую на 40 миль в глубь парка. Мы решили доехать до конца и на обратном пути останавливаться и рассматривать. Брайс каньон примечателен своими уникальными геологическими структурами, которые называются худусы. Выглядят они как столбы песчаника весьма причудливой формы.
























На одной из парковок встретили клуб любителей Корветов, самому младшему было не меньше 60-ти лет


Заезжая почти на каждый View Point вскоре мы «наелись» и даже пропустили пару незначительных стоянок.

Однако самое интересное было как всегда рядом.






Закончив с Брайсом, выдвинулись по 12-му шоссе в сторону городка Моаб. Шоссе проходит в далеке от основных транспортных артерий, к тому же был более альтернативный быстрый маршрут, но что-то внутри говорило что надо ехать именно здесь.
Ни один словарь мира не передаст всего и не зажжет в мозгу то, что творилось с пейзажами вдоль этой дороги. Величавые горы, самых разных цветов и форм,








огромные долины,




Просто дорога уходящая в небо


невероятные цвета…




и казалось бы после очередного масштабного представления мало что может поменяться, однако за следующим поворотом всегда было что-то непохожее на предыдущее…






Окаменевшие пески


Земля обманчива, только что ехал по ровному плато, и неожиданно дорога проваливается под землю




А здесь можно изучать седиментологию




А дорога все ныряет по трем измерениям




Хотите побывать на Марсе? Вам сюда:








если бы у Луны была атмосфера, что-то подобное увидели бы Апполоны








Солнце село в 9 часов и последний час мы ехали в темноте. Зажглась лампочка топлива, и на сердце немного стало грустнее. В чужой стране, в темноте в пустыне остаться без топлива было не очень приятно. Но радовало, что до пункта назначения оставалось 30 км и по-любому мы должны были дотянуть. Но кондиционер я все же выключил.
В Моабе первым делом заправились топливом, быстро нашли гостиницу и пошли искать еду. Время было уже около 11 часов, поэтому выбора ресторанов не было. Ужин состоялся в уже закрывающейся пиццерии.
Спать – завтра Арки.

[serg777]

Отлично! Молодцы. Если в конце добавишь "бытовухи" и подробностей по кемпингам, ценам, километражам и т.п. будет вообще суперруководство.

[Franc]

да ужжжжжжжжжж! феерично!

[Pilott]

[Pilott]

...

[Pilott]

...

[Pilott]

...

[Pilott]

...

[Pilott]

...

[Pilott]

...