Длинные дороги Азии (Уфа-Сингапур)

[serg777]

Охренительно. Интересно вот - а надолго ли при таком наплыве туристов автокитай останется таким закрытым? Или у них народу хватит на то, чтобы к каждому надсмотрщика приставить? (Я просто не в курсе как рождался и согласовывался этот проект.)

[****]

[heilnull]

За Китай можно быть спокойным

[serg777]

[AlekseyT]

[Bezdorozhnik]

[Nikitos]

[AlekseyT]

День двадцать второй.

Уезжаем. Вообще, честно говоря, рулежка начинает напрягать. Нет, ехать не надоело. Надоела вечная спешка. Подгоняемые Глендой, мы часто не могли провести желаемое количество времени там, где хотелось. Природа, да, безумно красива, города же начинают надоедать. Хотя все дело в том, что не любил я их никогда…
Высоты держаться все так же на 2000. Сейчас, это как дома. Перегоны снижаются, если в начале гнали по 800-900км за день, то сейчас по 200-400. Природа кардинально изменилась. На смену безжизненным горам и долинам пришли леса , и частенько слышны отголоски джунглей. Все чаще, вдоль дороги появляются пальмы, под которыми совершенно обычно гуляют буйволы. Вокруг сплошной рис и террасы. Но.. се ля ви, это совсем не то, что мы видим на картинках в интернете.

Сегодня идем на Dali. Там обещают пагоды.
В итоге, попадаем в Chong Shen Temple. Народу как везде.



Погода так себе, но иногда сквозь облака прорывается солнце.



Китайцы любят, когда все красиво и вода.



Электрокар занес нас на гору, к началу храмового комплекса, откуда мы стали спускаться к машинам.



Вдали озеро Эрхай, в форме уха, откуда и пошло такое название. Также интересно то, что оттуда вытекает один из притоков Меконга, третьей великой реки Азии, кою нам суждено переплыть вскоре.





Комплекс на 80% новодел, но все же это не умаляет его красоты.









Знаменитые Три пагоды Дали. Они расположены в вершинах правильного треугольника, и являлись самыми высокими строениями от Янцзы, построенными при династии Тан еще в 840-940г.г.





Нагулявшись, мы поехали в отель, вечером нас еще ждал старый город.



В старом городе был найден неплохой ресторанчик, где с балкончика открывался замечательный вид.



Еда же, однако, была далека до идеала. В конце концов, пошел еще и дождь, и в отель мы бежали до такси под сильным ливнем.




День двадцать третий.

График жмет. Остается всего один полный день в Китае. Сегодня большой перегон, так как завтра нужно покинуть Китай. Какое то неоднозначное чувство. Гленда вся на нервах, кипишует…



Погода не радует солнцем, постоянные облака, хотя дождя нет. Но влажность растет. Высоты вообще упали к 1300м.



Вокруг сплошные рисовые поля и террасы. Я уже упоминал об этом, в реальности, рисовые террасы не так красивы, как в интернете . Сложилось стойкое чувство, что есть какие показные «потемкинские колхозы», где все красиво, ухоженно, и на горе. Потом все это еще и корректируется компьютером, и але-оп, рисовые террасы. В жизни все не так. Прежде всего, это работа и пропитание. Тысячи и миллионы полей, коричневые от грязной воды, с белым укрывным материалом или еще чем то, да и зелень не такая яркая.



Буйвол гадит, кстати, сюда же.





Стоим фотографируем буйволов. И тут один из них как ломанется на наши машины. У нас кто куда. Я думал, он сейчас на дорогу выскочит и пробьет нам двери рогами. В общем мы все в рассыпную и по газам.




А так выглядит разработка новых террас. Почва – сплошной суглинок.



Здесь же решили срезать огромный кусок серпантина. Выехали на эту глину, и машины просто сели! Поврубали пониженные, еле ползем. Гленда орет, нахрена вообще сюда поперлись, думали дело реально до тросов дойдет… Выехали в какую то дыру, помойка какая то на окраине..
Заодно решили заправиться. Китаец тут же на заправке льет воду в свой пепелац.





Весь день ехали. Где то обедали, пейзаж не менялся, все та же густая растительность и красная от глины река. К вечеру прошли знаменательную точку – Тропик Рака, одна из пяти основных параллелей, отмечаемых на картах Земли. В настоящее время расположена на 23° 26′16″ к северу от экватора.



Дальше пошла череда отличных тоннелей, позже я насчитал более двух десятков, и мы приехали в место последней ночевки в Китае – Jinghong.



Ужинать я не поехал со всеми, а пошел погулять по городу. Недалеко была какая то яркая площадь. До площади улица типа Арбата, и на ней народу сидит бухает, просто жуть. Смотрят на тебя, как на обезьяну.. Заказал пяток палочек с чем-то похожим на мясо, и валить оттуда в отель.

[AlekseyT]

День двадцать четвертый.



Сегодня сложный день. Мы в Китае, а вечером нужно быть в Таиланде. Ели уже на бегу, по машинам и на газ..
До погранперехода 140 км. Возвращаемся обратно километров на 40 и к границе. Все шутят, но чувствуется напряжение – сейчас мы простимся с Глендой, и останемся наедине с собой. И полная неизвестность с Лаосом – будет ли нас ждать проводник….
Прилетаем на границу, все круто, автоматы для считывания паспорта, рентген-рамки, большой комплекс. Сканируют паспорта, пассажиры уходят, мы бежим в машины и проезжаем. Где то бегает Гленда, нам машут рукой и мы через рентген проезжаем к последнему шлагбауму. И тут все – дальше Китай закончился. Мы прощаемся с Глендой. Шлагбаум закрывается.


За комплексом из стекла и бетона стоит огромная золотая ступа, под которой мы проезжаем и…
Нас встречает маленький сарайчик посреди поля в джунглях, какая то помойка, и навес огороженный сеткой. В сарае сидят чуваки в форме. В кустах кого то… едят наверное… Здравствуй, Лаос.




Подбегает какой то чувак, и на ломанном английском объясняет Ване, что он наш гид. Идем с ним к сараю. Сдаем туда паспорта, ждем. Идем к машинам. Чувак собирает с нас по сто пятьдесят долларов и уходит. Ждем.
Проходит полчаса – никого нет. Мы начинаем ржать, что чувак уже, где то отдыхает. На улице жарко. Уазик моментально греется на холостых, и мы ходит остужаться в Дефендер. Стояли почти час. Пришел наш гид, и сказал, что можно объезжать сарай. Нас пустили в Лаос.






Отличная дорога ведет нас через деревни. Вокруг самая натуральная нищета. Помните эти фильмы, про Рембо? Дома на курьих ножках? Это правда.



Вокруг все зеленое.





Ходят голые дети и вообще все ужас..









Дорога, правда хорошего качества. На улице жарко, останавливаешься, машина начинает греться.









Жмем почти без остановок. Нужно успеть на паром через Меконг.



И наконец … Третья Великая река Азии.





Паромы снуют туда сюда, везут и фуры и легковушки. Наш гид собирает паспорта, и куда то уносит их, говорит на регистрацию. Начинает грузить нас на паром. Наши машины загоняют на ПАНДУС !!!!





Я просто в полном ах*е! Это не то, что нарушение, это вообще трендец!! А если тросы лопнут!?!? Начинаю возмущаться, гид говорит, типа нормально, тут же нас подпирает фурами и ВСЕ!

А гид говорит, ну все, ребята пока, я пошел, а паспорта вам на тот берег привезет сестра на лодке…..
……………. Аааааааа!!!



Это полный треш! На диком пароме, на Меконге, без паспортов, на пандусе в Таиланд! Ааааа…!

Хватаем гида за руку, затаскиваем его на паром. Говорим, что пока паспортов не увидим, будет с нами, обижается и уходит в конец парома.



паром загружен по самые помидоры.



Вокруг снуют всякие лодочки и баржи. С одной стороны Лаос, с другой Таиланд. И мы, без паспортов посреди Меконга.







Потом случилась какая то херня. Отходящий паром с Таиланда, не может отчалить, мы стоим на середине реки. Жара.



По итогу причалили, выехали. Сестры нет, паспортов тоже. Заложник нервничает. Мы тоже.
Стоим на берегу. Видим будки погранцов и таможни.



Стояли с час. Наконец, наши паспорта приехали. Ураа!! Пошли регистрироваться. Заполнили бумаги, погранцы послали в таможню, те делать копии… Никто не понимает, что мы хотим, а мы не понимаем, что они говорят. Короче бегали там еще час, пока печати поставили. Выезжаем…
И сразу ААААААА !!!!



Вот это ЖЕСТЬ!!! Правостороннее движение!! Ехать прямо то здорово, а вот ну, поверни ка на перекрестке! Сразу же влетаешь на встречку по привычке.

Однако, день насыщен, и мы ищем гостиницу прямо в городке. Ткнулись пару раз, в итоге нашли отдельные домики, с хорошим рестораном на балконе над Меконгом, с видом на Лаос.



А теперь праздник и веселье.

[heilnull]

Фразу про сарайчик, кусты и Лаос забрал в статус )