|
|
| Автор |
Сообщение |
kosh

Зарегистрирован: 05.11.2011 Сообщения: 1703 Откуда: Ufa
|
Добавлено: Ср Июн 26, 2013 10:18 am Заголовок сообщения: неактуально |
|
|
1991г. с документами все ок. Тент. Редукторные мосты.
Из переделок:
- силовой бампер
- эл. лебедка
- лифт 60мм
- Simex ET 35/10.5/15
- ГУР ZF
- новый радиатор + эл. вентилятор Бош.
- бак от волги 55 литров в багажнике
- акб перенесен в салон
- сиденья Хонда Сивик
- дальний свет - танковые с ксеноном
- родной свет - весем.
- прожектора и 2 боковых рабочих на люстре
- мосты свежие, в эксплуатации год, недавно заменены шкворня на втулочные, сальники и уплотнения ШОПК.
- печка - две улитки от Камаза с моторчиками от иномарок + эл.помпа.
- полеуетановые втулки рессор и такие же подушки двс и кпп
- новые карданы
- усиленные рулевые тяги
- полка под рацию, майфун и колонки над лобовым
- генератор 90А, перенесен вверх.
Необходимые действия: заменить гнилые брызговики передних колес и по-желанию мятые крылья.
Кузов в состоянии "Ездит и ладно" гнили нет, но местами мятый, лопнувший.
Тел. в профиле. Ценник видится 140 т.р.
Последний раз редактировалось: kosh (Пн Июл 15, 2013 10:33 am), всего редактировалось 6 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
skizi
Зарегистрирован: 11.09.2012 Сообщения: 166 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Июн 26, 2013 10:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
| вот так да... а я вчера начал договариваться кузов тебе в сибае за 10 кило рублей. красного цвета, с мордой, крышей и без пару дверей. |
|
| Вернуться к началу |
|
[bn]santa

Зарегистрирован: 04.01.2006 Сообщения: 1642 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Июн 26, 2013 10:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
этот?
 |
|
| Вернуться к началу |
|
kosh

Зарегистрирован: 05.11.2011 Сообщения: 1703 Откуда: Ufa
|
Добавлено: Ср Июн 26, 2013 10:50 am Заголовок сообщения: |
|
|
| да. |
|
| Вернуться к началу |
|
heilnull

Зарегистрирован: 03.12.2009 Сообщения: 3650
|
Добавлено: Ср Июн 26, 2013 11:14 am Заголовок сообщения: |
|
|
Да что ж вы все продаете-то.
Надеюсь, на повышение идешь? |
|
| Вернуться к началу |
|
Ivar
Зарегистрирован: 25.08.2010 Сообщения: 1426 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Июн 26, 2013 3:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А где тр-2 то? |
|
| Вернуться к началу |
|
heilnull

Зарегистрирован: 03.12.2009 Сообщения: 3650
|
Добавлено: Ср Июн 26, 2013 3:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ivar писал(а): |
| А где тр-2 то? |
уаз на редукторах это ТР-2 минимум. |
|
| Вернуться к началу |
|
Ivar
Зарегистрирован: 25.08.2010 Сообщения: 1426 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Июн 26, 2013 4:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| heilnull писал(а): |
| Ivar писал(а): |
| А где тр-2 то? |
уаз на редукторах это ТР-2 минимум. |
До Тр-2 его ещё строить и строить. |
|
| Вернуться к началу |
|
Ivar
Зарегистрирован: 25.08.2010 Сообщения: 1426 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Июн 26, 2013 4:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Но, машин прикольный! Кош? Опять на ниву?  |
|
| Вернуться к началу |
|
vilson

Зарегистрирован: 25.08.2006 Сообщения: 7907 Откуда: он
|
Добавлено: Ср Июн 26, 2013 4:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ivar писал(а): |
| heilnull писал(а): |
| Ivar писал(а): |
| А где тр-2 то? |
уаз на редукторах это ТР-2 минимум. |
До Тр-2 его ещё строить и строить. |
ну так то ТР1 это порталы и колеса не более 838мм(33")
ТР2 колесные редуктора и колеса до 939 мм(37")
ну и кому тут еще до ТР2 расти надо ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|