Щорная правда про ПатриоД!

[Pilott]

Да все верно, обычно впрысковые системы настраиваются, когда дроссельная заслонка закрыта, машина идет накатом, а обороты двигателя больше 1000-1500, то подача топлива вырубается.
Вот и интересно, как у других друзей патриотоводов. Это баг или фича?

Положение ДЗ еще не смотрел, но ХХ на уровне 800.

[Rolly]

У меня подача топлива вырубается только при торможении двигателем.

[SNK979]

Правильно Rolly. При торможении двигателем.
Передача включена, движок работает а педаль газа отпущена.
Накат - это движение под уклон или по инерции на "нейтрали" с работающим двигателем.
Pilott, малость в терминологии ошибся?
Хотя мы друг друга поняли.

[Aйрат]

[Pilott]

Айрат, ну вот не тоже самое
У тебя как должно быть, а у меня в ноль нифига не падает. У тебя же Евро 2 как и Ролли?
Интересно как у патриотоводов с евро3/4?
Видимо придется разбираться ху из кто и почему.

[Frol]

При торможении двигателем 0. На хх 1.3-1.4. Е3.
Бросайте привычку катиться на нейтрали. Тормозите двигателем. Не выключайте передачу. Такие простые правила. Столько раз повторенные везде...

[rastafarra]

> Интересно как у патриотоводов с евро3/4?

у меня так же как у тебя, в 0 падать не хочет. делись рецептом

[Aйрат]

2 rastafarra, ты чего не позвонил то, вчера Вирусу шнорк воткнули

[Andrey-ufa]

По ЗМЗ-514 дизель лучше спросить Андрея Патриота он их очень "любит".

Ну и расход у вас я в шоке
"Бухазег- Мамбет и обратно 130л хватало. в режиме мегамощь(сильнее 92бенза) недоезжал до уфы 70-50км."

Одним из факторов покупки дизеля Ивеко был расход. Ну и конечно крутящий момент на ХХ. Ну и надежность двигателя.

[LOBS]