Рации

[heilnull]

[Black Hunter]

[Назирыч]

Надо все сделать самому...что бы впоследствии понять что "я сам..." не всегда правильно. Когда ты это поймешь- это значит кончилось детство (независимо от возраста). Когда детство закончится, ты не сможешь не считаться с мнением других, но самое страшное- ты поймешь что есть люди много больше тебя знающие, и много больше сделавшие/пробовавшие. Они называются-Профессионалы, причем есть они не только в профессиях но и в хобби. Так вот, профессиональный путешественник А. Тулупов с полной ответственностью заявляет что, связь 27 Мгц- гавно, и он это достоверно знает,потому что пробовал. Остается всего 2 выхода:1) признать что мнение Тулупова А. верное и доказанное практикой. 2) не согласиться с мнением Тулупова А. и доказать это практикой. Т.е. проще говоря поездить в экпедиции равноценные Тулуповским, пользоваться в них Сиби связью и доказать что она лучше.
З.Ы. А еще WPI и ему подобные ездят в радиоэкспедиции. Четай...

[Новичёк.]

Все написано коротко и понятно. Непонятно только одно

[fix]

прошу уточнить, речь точно о 430 мгц? может таки 433?

[МАРАДЁР]

[AlekseyT]

[Ravshan]

Согласен с Алексеем. Часто езжу по семерке в столицу. Ты можешь услышать дальнобоя за 5-10 км, а мимо проезжающего ни х-я. Или в диалоге между ними только одного.
А интересно, когда потерявшись в пустыне и нервно поедая вторую подошву от ботинок со слезами на глазах, сколько будешь готов отдать рублей, ради того что бы вернуться в строй? Ты не обижайся Марадер, тут одно из двух: либо слушаться опытного дядю или на самом деле готовиться не спеша к первомаю. Речь идет о твоей безопасности. Алексей берет ответственность за ТВОЮ ЖИЗНЬ. Я сам это понял, когда в Атлантическом Океане мой катамаран перевернулся и мою кисть зажало килем и никого рядом.... и я еще больше охренел, когда меня понесло на рифы+ еще какая-то хрень под тобой плавает. И все из-за того, что инструктаж со мной провели "на о т ъ е б..сь". После всего этого, приходит понимание что ты не то что клетка, ты сраный атом в этом мире.

[Black Hunter]

Верно, нах.... всем одинаковая связь надо чтобы во всех автомобилях был свой частотный диапазон. Нах... слышать впереди или сзади идущую машину и в зеркала видно все замечательно, лучше послушать что говорят дальнобои за 8-10км. И еще хочу сказать, если кого то, что то не устраивает, то никто никого за яйца никуда не тащит. Организуйте свою поездку и можете в ней хоть проволочным телефоном пользоваться. ИМХО
Алексей если на этом этапе у людей ни согласия не понимания нет ты представляешь что они тебе там устроят. Помнишь ту ночную гонку по степям и почему она произошла!?

[AlekseyT]

Я понял, надо писать ответы особо понимающим и опытным с утра. С утра добрее всегда и даже не всегда понимаешь, зачем вчера матерился . Тоомас, не надо грубить джиперам

Уважаемый Андрей, который Новичок. Понятно, что опыт сложных поездок так и прет из тебя. Даже понятно, что у тебя есть опыт работы на разных радиочастотах, раз для тебя 433 круто именно на ровной местности. Позволь, я спрошу тебя еще о более важных вопросах ? Вот что интересует :

1. Ведь можно же взять человека если у него лысая резина зимняя? Ну а что, мы же колонной все пойдем, сразу увидим если он будет застрявать, каждые 15 минут, будем вытаскивать - главное ведь человек чтоб хороший был.
2. А можно брать людей на велосипедах? Они ведь тоже хотят, мы можем их впереди колонны пустить, чтоб они пылью не дышали. Чтож, не брать что ли их?
3. А можно людей без мозгов брать? НУ и что они безмозглые, они же тоже могут ехать, не хорошо ведь им отказывать , правильно я понимаю?

На мой, не опытный взгляд, Андрюша, тупость - это рассуждение о том, в чем ты мало понимаешь. Проверено не только мной.
Есть такое понятие - комплексная подготовка. Считается правилом дурного тона наплевательски относиться к основам экспедиционной подготовки. Качественная связь в экспедиции - обязательное требование и залог безопасности и успеха.
Я догадываюсь, что в ваших бывших алкотрофях, и нынешних поездках вы отлично обходитесь без связи, как ты написал. Оно и понятно, проехать 60 км от дома можно и без раций, остановился поссать, все остановились и посмотрели как ты поссал. Главное ведь, чтоб люстра светила, да?
Есть много причин, требовать от участников качественную связь. Эти требования основаны большей частью на своих ошибках и опыте, и немного на чужом. Я понимаю, что тебе не вдомек, и ты совершено не представляешь себе, раз ты написал бред про колонну, что в степи НЕЛЬЗЯ двигаться колонной. Я даже скажу тебе почему - мелко дисперсионная пыль из колеи поднимается в воздух и осаживается до часа. В этот момент ехать за машиной не возможно даже на расстоянии в 500 метров. Т.е. колонна из 3 авто растягивается на 1,5 км, а про 4-5 авто я вообще молчу. Я так же тебе открою еще один секрет - с каждого перекрестка в степи уходит до 50 дорог !!!!!!!! ВОт пример.



Т.е. подлетая из за пыли через 500 метров, вторая машина уже с трудом представляет , куда ушла первая. Тоже предложешь остановиться и подождать всех и подышать пылью? А если таких перекрестков десятки за день??
Бывает , что дорогу ищут сразу несколько машин, как ты без раций предлагаешь переговариваться? Кричать через степь? или бегать друг к другу в машины за пяток км ???

А если одна машина с фотографами ушла из лагеря на закате снимать горы за 20 км? Всем подорваться и ехать?

Можешь что нибудь еще посоветовать, нам, тупым экспедиционерам? Может запас бензина по 100 литров тоже не брать, а что, дотянут те, у кого не кончится , да?

Ты бы мозг, Андрюша включил, или спросил у кого, кто больше в этом понимает.

Можешь еще бред какой нибудь предложить, я пока с утра не имею желания материться.