Ищу гражданский пикап за 400 тысяч.

[ard]

можно взять в аренду или купить совсем б/у-шную ГАЗель!

[Timyr]

А тут пользователи патриота есть? Может кто-нибудь краткий ликбез, желательно лично и с применением подручных средств провести? Очень буду рад. Наверное.

[SAVant]

[Timyr]

Живого общения за патр нннадо.

[Pilott]

Звони, лучше вечерком. Правда у меня не пикап, обычный.
А так, если вкратце: Российская машина со всеми вытекающими: по мелочам постоянно, по крупному редко. Чтобы ездить желательно понимать что есть такое автомобиль, его конструкция - прислушиваться, принюхиваться.
Очень желательно умение вовремя и самостоятельно подмазать, подкрутить, проволкой замотать.
А в целом вполне надежно. Казахстан, Алтай, Юг, Ладога все на нем и не страшно.

[Timyr]

Великодушно предоставленный автомобиль системы Уазъ был осмотрен, ощупан и даже обкатан в полях. Осмотром, ощупом и обкатом удовлетворён остался. Но в салоне сказали о Уази Профи. Пребываю в смятении.

[Pilott]

[Назирыч]

Пока маркетологи не дают правильный профи сделать- полноприводный и трехместный. Ради дополнительного, пусть и усеченного/неудобного места в кабине, можно начхать на модель и форму раздатки. Все таки основной потребитель человек работающий руками, а бригады/звенья чаще из трех человек

[Pilott]

[Назирыч]

В моноприводе профи есть условно третье место. Но это законное третье место. Неудобное неполноценное, но можное. Но именно рычаги раздатки не позволяют это воспроизвести в 4хэ4. При том что есть техническое решение, которое ничего не стоит.