Как родной Ак-Йорт , Олимпик

[БИРЮКOFF]

Я скуп на оценки, но эта ветка меня расщедрила

[ЧАЙНИК "2х2"]

10 правил безопасного поведения на горнолыжной трассе:
(утверждено ФИС)

1. Лыжник на трассе должен вести себя так, чтобы не мешать другому, не подрезать.

2. Лыжник должен кататься на трассах, которые соответствуют его физическим возможностям,
стилю катания.

3. Лыжник спускающийся сзади отвечает за переднего.

4. Обгонять можно с любой стороны, сохраняя при этом достаточное место для манёвра.

5. Выходя на трассу необходимо смотреть по сторонам и вверх по склону.

6. Нельзя останавливаться в узких и плохо просматриваемых местах.

7. Подъём вверх только по краю трассы. Запрещено подниматься по трассе в туман.

8. Необходимо смотреть знаки на трассе.

9. Лыжник обязан оказать первую помощь в случае травмы.

10. Дать свидетельские показания при несчастном случае.

____________________________________________________________


Катание вне трасс, всегда несёт в себе элементы риска.
Помимо общепринятых правил катания на горнолыжной трассе,
во время фрирайда необходимо помнить следующее:

1. Недопустимо катание вне трасс в одиночку.
2. Реально оценивайте свои силы и опыт.
3. Не катайтесь в лесу на большой скорости.
4. Первое прохождение маршрута обязательно в сопровождении гида-инструктора.
5. Во время спуска нельзя терять друг друга из вида.
6. Более опытные участники ведут и замыкают группу.
7. Желательно наличие средств связи м-ду участниками (рации, моб.тел.)
8. перед тем как отправиться на маршрут или экскурсию:
А) Убедитесь в исправности снаряжения группы.
В) Внимательно изучите маршрут по карте.
С) Сообщите друзьям о вашем предполагаемом месте катания и времени возвращения.

[Чайник 2 в 1]

1. Уважайте окружающих - не подвергайте их опасности и не наносите им ущерб.
2. Двигайтесь управляемо, выбирайте скорость и способ спуска соответственно Вашим возможностям и преобладающим условиям: склону, снегу, погоде и количеству народа на склоне.
3. Приближаясь сзади, выбирайте направление движения так, чтобы не подвергать опасности двигающегося впереди.
4. При обгоне оставляйте достаточно свободного места, обгоняемому для любых преднамеренных и непреднамеренных движений.
5. При выходе на трассу, при начале движения после остановки или при движении вверх убедитесь перед началом движения, что не создаете опасность для себя и окружающих.
6. Не останавливайтесь на склоне в узких местах за исключением чрезвычайной ситуации, после падения покиньте склон как можно скорее.
7. Контролируйте себя и всегда будьте готовы остановиться, у находящихся впереди Вас всегда есть преимущество, объехать их - это Ваша обязанность.
8. Во избежание несчастных случаев обязательно используйте защитное обмундирование.
9. При подъеме или спуске без лыж придерживайтесь края трассы.
10. Соблюдайте знаки и разметку.
11. При несчастном случае окажите первую помощь пострадавшему.
12. Став свидетелем инцидента на горнолыжной трассе, оставьте свои координаты у администратора базы отдыха.
13. Лица, умышленно допустившие нарушения правил поведения на склонах, лишаются права кататься на горнолыжных трассах до конца дня.
14. Лицам, систематически нарушающим правила поведения на склонах, абонементы для катания на горнолыжных трассах продаваться не будут.

Правила пользования канатной дорогой

1. Посадка на канатную дорогу разрешается только с посадочной площадки.
2. Производить посадку на канатную дорогу вне посадочной площадки запрещается.
3. Выход на посадку производится с разрешения обслуживающего персонала, по два человека, держа палки в одной руке.
4. При подъёме вверх держитесь левее тянущего троса.
5. При подъёме запрещается съезжать в правую от троса сторону и делать повороты, так как это может привести к падению троса и остановке канатной дороги.
6. В случае падения немедленно отпустите бугель и покиньте трассу подъёма.
7. После подъёма наверх обведите бугелем разворотное колесо канатной дороги и плавно отпустите бугель.
8. Лица, находящиеся в состоянии алкогольного опьянения и не прошедшие инструктаж, на канатную дорогу не допускаются.
9. С учётом повышенной опасности и риска горнолыжных видов отдыха, возможностью возникновения несчастных случаев, ответственность за состояние своего здоровья и жизни несут сами катающиеся.
10. В случае нанесения ущерба канатной дороге действиями отдыхающих, стоимость материальных затрат по её восстановлению и упущенная выгода будут возложены на виновных.
11. Лица, ставшие свидетелями нарушений отдыхающими правил пользования канатной дорогой, обязаны уведомить об этом администрацию базы отдыха.
12. Во избежание травматизма, при встрече со сломанным бугелем - уступи дорогу.

[leo]

жжешьь!! особенно понравилось избранное:

[leo]

еще, имхо рубилово xt3 и Бывалова/Чикушкина про толпу оленей сидящих на склоне - xt3 прав, что надо уметь обьехать любое препятствие, но не прав говоря да пусть сидят где хотят..

приводили аналог - дороги, надо быть готовым обьехать стоящую машину, но никто почемуто не бросает тачки на трех полосах шестирядного шоссе (да за поворотом) - потусоваца))

[БИРЮКOFF]

Потому что тачки эвакуируют и штраф не хилый наложат Хе-хе
Даже если тачку на проспекте посередине оставить никто в нее врезаться не будет

А тут всем пофиг Значит голова должна быть не у сидящего на склоне чудобордера, а у проезжающего мимо чудо лыжнега!

[Гость]

Кто виноват, если заходил в поворот справа, а двухметровое чудовище слева и как бы лоб в лоб... И вешу в два раза меньше.
_______________________________________________
Зато теперь когда улыбаюсь у меня дрыгается нога...и восьмерка на правой лыже.

[LaCrema]

Ты врезался, ты и виноват. Потому что тебе такое столкновение более опасно, раз ты легче, а значит ты должен быть более заинтересован в недопускании этого.

Пример с дорогами я привел к тому, что, как говорил мой инструктор по вождению, умение ездить - это не умение выходить из опасных ситуаций, это умение в них не попадать. И повторюсь, в любом столкновении виноваты минимум двое. Тот кто врезался, и тот, в кого врезались.

[Maxi]

[БИРЮКOFF]