"Как сделать "Ниву" тише"

[****]

Под таким заголовком в башкирском вкладыше в "Комсомольской правде" от 14.02.06. была статья про установку раздатки и переднего моста. Раздатка на рамную конструкцию, а передний мост отделяется от двигателя и вешается на балку. Есть ссылка на автора разработки Александра Миронова и мастера Владимира Еременко. Больше ничего. Может кто знает, где эти умельцы находятся. А то я во вторник приехал в Уфу и возвращаясь с Черниковки у меня заклинил промвал. Что-то достала меня эта деталюшка! Вот статья http://www.kp.ru/daily/23653/49569/
Выражаю огромную благодарность 111 и bodydoc за оказание помощи в чужом городе.

[сусанин]

скорее всего имелось ввиду подвеска РПМ по аналогии со Шнивой
фото есть тут: http://www.niva.tv/reduktor_NIVA.htm
В живую у нас выполнено у Вадима (ChV)

[222]

Только заглушить мотор и поставить в гаражжж...
5 лет езжу на 21213 со слегка улучшеной шумоизоляцией и ничего привык, а остальное от вашего желания и возможностей $$$

[****]

Все и всех нашел. 2-222 как сделаю, сообщу в этой ветке. Приеду в Уфу, посмотрим-сравним.

[****]

Ну вот, сварена конструкция и раздатка теперь стоит на раме из труб, которые приварены к уголку 60х60, а уголок 4 болтами прицеплен к лонжеронам. Конструкция еще дорабатывается по мелочам, возникли трудности из-за обхода катализатора, на 213 было бы проще. Но самое главное. После установки я поехал в Уфу, от 100 до 120 вибрация не наблюдалась вообще. Воющий звук раздатки сместился куда-то назад и стал более глухим, не вибрируют зеркала. Про шум скажу следующее: шумоизоляция в машине у меня отсутствует напрочь. Первую часть выкинул после погружения в болото, она так намокла, что все лето не могла высохнуть. А вторую выкинул, когда в салоне перевернулся аккумулятор и кислота вся вытекла, пришлось открывать все технологические заглушки и выливать в салон кубометры воды. Так что тишина в салоне чувствуется сразу, на сотне можно говорить чуть повышая голос. Магнитолу теперь делаю тише, звук стоит на отметке 18, а раньше было 22. Все это для скорости 100 км. Сегодня выкатился на Ик, в мокрый снег, проезд поперек тракторной колеи. Судя по первым впечатлениям, конструкция горизонтальной проходимости не мешает. По холмам поездим попозже. Теперь следующие задачи: доработка рамы под раздатку и отсоединение переднего моста от двигателя.

[222]

Сама установка подрамника для раздатки не делает НИВУ тише, тише ее делает правильная установка РК относительно КПП!
У меня на 21213 проблем с вибрацией нет и подрамника тоже нет

[****]

Вот эта самая рама и позволяет установить правильно РК и КПП. Заодно отвешивает большой жужащий механизм с металла толщиной 0,8 мм, на более толстый. А если в Вашей ниве нет вибрации, то я ее бы с удовольствием поменял на свою. Тока до этого бы тыщ двадцать в качестве эксперимента бы прошел. В частности 30 марта взял бы на Юрюзань. 500 туда, 500 обратно. Вот тогда бы я поверил про отсутствие вибрации.

[222]

Раза 4 в год езжу на выезды в горы Южного Урала (больше сложнее) куда раньше шастал пешком (Сатка, Бакал, Юрюзань, Калагаза, Нургуш - я думаю этого достаточно). 250+250 наверное до Юрюзани? Машина моя пробегом 90тык. правда кузов снизу в хорошем состоянии. Так что 20тык. могут и ничего не дать !
Кстати у нас в конторе 3 крокодила (новые) вибраций нет!

[WPI]

А на моей 2121 вибрации есть, долгая возня с "юстировкой" раздатки дала кое-какой результат, но полностью поблема точно не решена.
Более того после поездки с выездом на бездорожье и буксирования там другого а\м вибрации опять стали сильнее. Нива никак не хочет ехать быстро, под задом - "вибростенд", в салоне шумно...Опять раздатку двигать?!
Очень хочу поставить такой подрамник, в целесообразности его не сомневаюсь.
Знатоки,где(кто) могут помочь в Уфе с установкой такого агрегата?
Самому изготовить нет возможности.

[Сэм]