 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
Мансур
Зарегистрирован: 13.12.2007
Сообщения: 1304
|
 Добавлено: Вс Окт 25, 2009 9:50 am Заголовок сообщения: |
 |
|
Упс. Этот лифет комплект в улыбнуло надо, а не в сурьезную тему...
Это-ж нада-Ренглер, да с независимым передком...
Удлиннитель панаровского кронштейна када свернет?
На передке 4-ре шайбы на рычаг чем не нравятся?
ИМХО ессно...
Последний раз редактировалось: Мансур (Вс Окт 25, 2009 11:03 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
ДeД
Зарегистрирован: 18.03.2008
Сообщения: 7859
Откуда: Уфа-Проспект
|
| Добавлено: Вс Окт 25, 2009 10:08 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Мансур,ну как ты не поймешь,что этот набор рассчитан на лохов? Как и всякие завихрители топливной смеси под карб.Вот я жалею что не сфоткал на проданной ОДЕ 4х4 как сделан перенос тяги панара(заводом) вверх.Очень качественно и грамотно. |
|
| Вернуться к началу |
|
Мансур
Зарегистрирован: 13.12.2007
Сообщения: 1304
|
| Добавлено: Вс Окт 25, 2009 11:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Дед, я то понимаю. Я к тому, что кто-то по незнанию и клюнуть может... |
|
| Вернуться к началу |
|
Alur
Зарегистрирован: 24.10.2009
Сообщения: 2
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Вт Окт 27, 2009 3:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Мансур писал(а): |
| Упс. Этот лифет комплект в улыбнуло надо, а не в сурьезную тему... |
Ставить длинные пружины в независимую подвеску в улыбнуло надо.
| Мансур писал(а): |
| Удлиннитель панаровского кронштейна када свернет? |
После поездки на салаир, когда эскудо потерял всю выхлопную магистраль и замял кенгурятник, Нива отделалась помятыми порогами, кронштейн тяги панара на месте. Да, это не для экстрима, для спорта нужно абсалютно всё усиливать, а панару вообще менять на что-то другое.
| Мансур писал(а): |
На передке 4-ре шайбы на рычаг чем не нравятся?
ИМХО ессно... |
1. При артикуляции рычага чашка пружины может задевать за наконечник рулевой тяги, это уже очень критично, т.к. прямо влияет на безопасность.
2. Чашка задевает за кожух пыльника приводов.
3. Чашку необходимо дорабатывать отрезая крепление стабилизатора и приваривая новое, что во первых, не всегда возможно в гаражных условиях, а во вторых, не позволяет вернуться в сток, например при прохождении ТО.
п.с. комплект расчитан не на лохов, а на тех, кому нужен "гражданский" лифтик, и кому дороже свое время, чем занятие подборами пружин и поиск мепста, где за большие деньги покалдуют над чашкой.
С уважением. |
|
| Вернуться к началу |
|
...........
Зарегистрирован: 15.05.2009
Сообщения: 1569
|
| Добавлено: Вт Окт 27, 2009 3:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Alur писал(а): |
| 3. Чашку необходимо дорабатывать отрезая крепление стабилизатора |
этот стабилизатор как бы вообще не нужен... Если только отвязывать РПМ... а для этого можно и отрезать лишнюю часть стабилизатора, которая до рычагов идет....
Выкинул стаб, пока ни капли не жалею... \
Да и никто о рулевую рейку не задевает и пыльник шруса нигде не трет... |
|
| Вернуться к началу |
|
DVG
Зарегистрирован: 06.04.2009
Сообщения: 4604
Откуда: Уфа, Черняга
|
| Добавлено: Вт Окт 27, 2009 4:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| kosh писал(а): |
| Выкинул стаб, пока ни капли не жалею... |
Не-е-е. Я на рулетке поломал, мечтаю побыстрее поставить обратно. В поворотах просто страшно - машина как маятник раскачивается. В колее на асфальте швыряет в стороны. Плохо без стаба. |
|
| Вернуться к началу |
|
Мансур
Зарегистрирован: 13.12.2007
Сообщения: 1304
|
| Добавлено: Вт Окт 27, 2009 9:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Крок и коротыш на отсутствие стаба реагируют по разному...
ИМХО ессно... |
|
| Вернуться к началу |
|
Starsst
Зарегистрирован: 09.09.2009
Сообщения: 957
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Сб Окт 31, 2009 4:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
| п.с. комплект расчитан не на лохов, а на тех, кому нужен "гражданский" лифтик, и кому дороже свое время, чем занятие подборами пружин и поиск мепста, где за большие деньги покалдуют над чашкой. |
 |
|
| Вернуться к началу |
|
Starsst
Зарегистрирован: 09.09.2009
Сообщения: 957
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пт Май 21, 2010 4:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
вот что у меня получилось)))
пружины шнива ФОБОС-СТАНДАРТ, резаные на 1.5 витка, т.к. в стандарте реально с проставками верхний рычаг лежал на срезаном отбойнике.. срезал сначала виток, все равно мало оказалось, еще пол витка и расстояние от верхнего рычага до отбойника 1 см. проставки между верхней шаровой и кулаком 3 см.
ПЫСЫ. жестко хрустят гранаты |
|
| Вернуться к началу |
|
heilnull
Зарегистрирован: 03.12.2009
Сообщения: 3650
|
| Добавлено: Сб Май 22, 2010 9:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Starsst, а ты в Зеленой роще живешь? Видел твою машину сегодня на Губайдуллина.
Сорри за оффтоп. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
