Рации

[виски-альфа-индия]

wpi - вот кронштейн на авто
кабель будет припаян рк50, дополнительный провод на кузов под саморез, все будет пропаяно - залито лаком и обработано термоклеем... ноо! дело в том что на моем авто щели между кузовными деталями не более 3-4мм как вводить кабель в салон не сверля кузов!?

[виски-альфа-индия]

короче засада ... на багажник не поставишь( rg58 почти перерубает) на капоте зазоры такие что ноготь еле лезет, водостоков нет, багажник на крышу тоже не вариант:(

[alkozlov]

Сверлить крышу!

[виски-альфа-индия]

[****]

Крышу сверлить!

[WPI]

А погляди на самый верх щели между дверями. Края дверей здесь немного "скруглены" - RG58 пролезает во многих случаях. Для ввода кабеля в салон нужно, увы, сверлить стойку. Этот вариант, конечно, для "крышного" монтажа. Твой кронштейн, я так понял, - багажечный. И щель придется искать в районе багажника. Может быть и здесь, в районе одного из углов пролезть получится? Далее аккуратно под уплотнителем просверлить (выбрать канавку в металле)...
На предприятии, где работаю, наиболее часто ввод кабеля в салон делаю именно так - на верхнем углу стыка между дверями, со стороны водителя. По статистике - наиболее надежный вариант, даже если нет водостока.
Если есть возможность - подъезжай, вместе подумаем))

[виски-альфа-индия]

наверно два кронштейна рядом будет, кабель прямо между крышкой и фонарем

[WPI]

Нормально.
Остается только установить несколько пружинистых лепестков -контактов, чтобы захлопнутый багажник стал полноценной деталью кузова - противовеса. Тогда будет практически идеально.

[виски-альфа-индия]

странно работает антенна на кронштейне... уровень шумов упал в 2 раза точно, слышно итальянцев, британцев, израиль, находку , украину.На 7.037.70 psk на 5-9+30, даже уфимцы теперь зажигают 5-9(на магнитном основании ближних корреспондентов я не слышал вообще)

[виски-альфа-индия]

а вот с TX не все так просто, если получилось подстроить тюнером то лучше не дышать))) иначе опять мигает swr на дисплее 857го....