|
|
| Автор |
Сообщение |
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005
Сообщения: 5823
Откуда: Уфа
|
 Добавлено: Ср Ноя 03, 2010 12:08 am Заголовок сообщения: |
 |
|
Оторвет да и все! Делов-то!  |
|
| Вернуться к началу |
|
Родис
Зарегистрирован: 17.11.2007
Сообщения: 533
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Ноя 03, 2010 9:42 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Я тоже рву остоянно. С Самоблоком рвутся п/оси шо дороже.Принудилка рулит. Делают уже.. |
|
| Вернуться к началу |
|
vilson
Зарегистрирован: 25.08.2006
Сообщения: 7907
Откуда: он
|
| Добавлено: Ср Ноя 03, 2010 12:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Новичёк. писал(а): |
Вступление!
В начале лета был триал по сухим оврагам - порвал сателлиты дифференциала РЗМ. Заменил дифференциал полностью на новый, в прошлые выходные опять участвовал в триале, почва также сухая - также порвал сателлиты РЗМ. Причем порвал на втором подьёме, считай почти сразу. За*балииии 
В общем как неприскорбно это признавать, но трансмиссия нивы очень слаба для 31"-х колёс.
Так вот опять ставить заводской дифференциа невижу смысла, так как опять на одну поездку его хватит. Ставить самоблок пока неготов.
Вот подумал а что если тупо заварить сателлиты и полуосевые шестерни??? Получится 100% жосткая блокировка.
Кто такое пробовал поделитесь опытом дабы ненаступать на чужие грабли. Нивка по асвальту ездит мало, в основном в лес, так что повышенный износ резины маловажен. Интересно знать полуоси выдержат скручивающих нагрузок при развороте на асвальте около дома и на поворотах при езде по городу. Кто длительное время такое пользовал поделитесь впечатлениями от такой суровой доработке? |
Родис прекрасно рвал сателлиты на 2-х выездах на Я569 
завари ... а мы посмотим... но думаю что быстро |
|
| Вернуться к началу |
|
Black 555
Зарегистрирован: 20.04.2007
Сообщения: 612
Откуда: Салават
|
| Добавлено: Ср Ноя 03, 2010 10:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Новичёк. писал(а): |
Вступление!
В начале лета был триал по сухим оврагам - порвал сателлиты дифференциала РЗМ. Заменил дифференциал полностью на новый, в прошлые выходные опять участвовал в триале, почва также сухая - также порвал сателлиты РЗМ. Причем порвал на втором подьёме, считай почти сразу. За*балииии
В общем как неприскорбно это признавать, но трансмиссия нивы очень слаба для 31"-х колёс.
Так вот опять ставить заводской дифференциа невижу смысла, так как опять на одну поездку его хватит. Ставить самоблок пока неготов.
Вот подумал а что если тупо заварить сателлиты и полуосевые шестерни??? Получится 100% жосткая блокировка.
Кто такое пробовал поделитесь опытом дабы ненаступать на чужие грабли. Нивка по асвальту ездит мало, в основном в лес, так что повышенный износ резины маловажен. Интересно знать полуоси выдержат скручивающих нагрузок при развороте на асвальте около дома и на поворотах при езде по городу. Кто длительное время такое пользовал поделитесь впечатлениями от такой суровой доработке? |
Андрюх зачем далеко ходить, юлай гонял с заваренными сателлитами ....спроси у него. |
|
| Вернуться к началу |
|
VIPER
Зарегистрирован: 07.08.2008
Сообщения: 329
Откуда: СТЕРЛИТАМАК
|
| Добавлено: Чт Ноя 04, 2010 12:47 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Полуоси станут расходником.На ниве так,рвёт там где будет мягко. |
|
| Вернуться к началу |
|
Sumgin
Зарегистрирован: 16.10.2006
Сообщения: 1008
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пт Ноя 05, 2010 1:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
За четыре года, не порвал ни одной полуоси. Подшибники мерли, а шлицы не рвало. Это с самоблоком.
Недоприводом становился лишь два раза и то из за переднего редуктора. |
|
| Вернуться к началу |
|
Новичёк.
Зарегистрирован: 01.06.2008
Сообщения: 2438
Откуда: Мраково
|
| Добавлено: Пн Май 16, 2011 1:09 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Sumgin писал(а): |
За четыре года, не порвал ни одной полуоси. Подшибники мерли, а шлицы не рвало. Это с самоблоком.
Недоприводом становился лишь два раза и то из за переднего редуктора. |
А что за самоблок у тебя, какой марки и где его купить. Опять сателлиты сегодня в диффе порвал, уже на переднем мосту. Терпение кончилось, хочу поставить самоблоки в оба моста. Остался вопрос лишь с выбором, какой марки самоблок ставить. Какие надежнее и долговечнее? |
|
| Вернуться к началу |
|
_Major_
Зарегистрирован: 14.10.2009
Сообщения: 779
Откуда: Иркутск
|
| Добавлено: Пн Май 16, 2011 9:17 am Заголовок сообщения: |
|
|
Назад поставил ВАлрейсинг винтовой, преднатяг 8, перед в ожидании. на поворотах не щелкает полет нормальный.
цена вопроса 7200, Андрюха Вайпер привез. |
|
| Вернуться к началу |
|
Новичёк.
Зарегистрирован: 01.06.2008
Сообщения: 2438
Откуда: Мраково
|
| Добавлено: Вт Май 17, 2011 3:22 am Заголовок сообщения: |
|
|
Наткнулся на официальный сайт этого Вал-Рейсинга и вопросов стало ещё больше. Они выпускают самоблоки двух видов - дисковые и винтовые. В чём их разница, какой из них надежнее-долговечнее и какой больше подходит для говна?
P.S. Куда пропал Sumgin? Ответь плиз что за самоблок у тебя такой что за 4 года не одну полуось не сломал?
И Андрей-Уфа молчит что-то по поводу уже большегодовалой эксплуатации ДАКа. Проверь ЛС или ответь прям тут. |
|
| Вернуться к началу |
|
Тихоход
Зарегистрирован: 22.03.2005
Сообщения: 5229
Откуда: Уфа, Черниковка
|
| Добавлено: Вт Май 17, 2011 8:55 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Новичёк. писал(а): |
| P.S. Куда пропал Sumgin? Ответь плиз что за самоблок у тебя такой что за 4 года не одну полуось не сломал? |
Повсей видимости не в блокировках секрет |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
