Обсуждение "Маёвка" - 1-го этапа Кубка Bashoffroad

[am77]

Друзья!Товарищиии!Спрашиваем,не стесняемся...прямо скучно как то..Если попросить Алексея(ну который Стрейндждер) он видео маленькое выложит...

Ну чес слово-прикольненько там и природа чудесьненькая и воздух свежий-чистый,прямо не подготовка трассы а отдых душевный

[e.kadr]

Алексей(ну который Стрейндждер) покажи нам видео.
Дай стимул стремиться поучавствовать

[GALIM]

Как там с клещами? ато до сих пор себе инцефалитку выбрать не могу.

[am77]

[Alexey Stranger]

Рассказываю по порядку, но сумбурно

Трасса готова и ждет с нетерпением принять в свои объятия различные автомобили участников. Деление по классам пока делаем очень условно и вот почему.

В первый ходовой день, дружной колонной, мы все двинемся в сторону озера. Предполагается, что мы должны успеть доехать до озера, посмотреть и чуток вернуться. Далее встаем на ночлег. На второй день возвращаемся к Первомайскому (на первомай, на Маёвке приехать к Первомайскому, символично не правда ли), а вот дальше будем делиться по классам. Кто "наестся", поломается или просто устанет, тот поедет в город или в базовый лагерь. Кто захочет настоящего рубилова пойдет на Красивую Поляну. Соответственно, первые будут Лайт, вторые Хард.

Про трассу. Воды нет. Есть небольшие лужи, местами по капот Ниве, но их всегда можно объехать, поэтому автомобилям без водоподготовки туда лезть просто не нужно. И вообще, у 80% засад есть объезды, так что штурмана пусть бегают.

Очень хочется придать данному выезду некую образовательную составляющую. Поэтому будем учить и учится. У нас не спортивный выезд, однако машин будет достаточно и двигаться нужно будет в темпе. Перед выездом на маршрут сделаем небольшой бриф, осветим особенности движения.

Большая часть засад это колея. Местами очень глубокая. Как по ей ехать расскажем на брифе. Местами есть ветки. На этом вопросе хочу остановится немного подробнее. От откровенных завалов мы трассу пропилили, но на каждую мелкую веточку просто не было времени. А значит тем, кому принципиально видеть свое отражение на лакированном борте автомобиля дам следующее направление мысли: в обязательном порядке брать топоры, пилы. Гонять штурманов и в хвост и в гриву, в смысле отправлять и на разведку объездов (как засадных, так и царапных мест), и отгибать веточки. Местами встречаются низкие кустики или высокая прошлогодняя сухая трава. А значит крашенный передний бампер может обзавестись новыми царапками. Так что, особо рдеющим за ЛКП рекомендую плотно подумать о Жидком чехле.

Что с собой брать.

Воду!!! Давайте будем считать, что воды там нет, никакой. Питьевую брать из расчета 5 литров на человека минимум. Плюс техническую (руки помыть, посуду, умыться и т.д.), по кол-ву смотрите сами.

Теплые вещи. Хоть днем и жарит под 30 градусов, ночи еще очень холодные.

Репелленты. За время пути мы не видели ни одного клеща, возможно это по причине того, что природа только начала просыпаться и к нашему приезду клещи могут быть. Комары есть, но местами, зато крупные.

Бензин. Уазы сожгли примерно по оба бака. Нива примерно бак (но большой, 65л). Поэтому полный бак, плюс канистра на весь маршрут (маршрут будущего Харда) крайне желательны.

Тем кто еще не обзавелся настоящей динамической стропой настоятельно рекомендую это сделать в самое ближайшее время. Для нужд автотуризма полезный и необходимый девайс. Мягко вытягивает застрявший автомобиль не нанося повреждений ни тянущему, ни вытаскиваемому. Позволяет вытаскивать тяжелый автомобиль более легким.

Рации. Настоятельно рекомендую 433 LPD. Хотя бы портативную. Хоть самую дешевую из Евросети (что-то да услышите, правда вас могут уже не услышать). Экипаж совсем без рации в данном выезде будет точно глухонемым. 27 СиБи оставим как аварийный вариант (хотя уж лучше рабочая сибишка, чем совсем ничего). Если будут портативки, озабачивайтесь зарядкой аккумов.
Чего вспомню еще, допишу. Или парни допишут.

Видео скачать по ссылке. Это трасса Харда. Некоторые колоритные участки. В основном все проще. По Лайту видео нет, но там легче, естессно.

[зюзя]

будет на майовке одна определённая радио частота? сейчас стоит вопрос о покупке раций которые работают на частоте 400с чем то там. в наличии есть та что с дальнобойщиками связывается. глубоко вникать в вопрос раций желания нет, хочется просто нажимать, говорить и слушать.

[Alexey Stranger]

Ответил выше

[Alex02]

По рациям: Можно 27мгц и 433мгц, ну и определенный канал конечно будет. И не покупайте дешевых раций по 1000р за пару, а то будете только между собой разговаривать.

[LEONEL]

Природа пробуждается, тайга манит и, с учётом исторических особенностей местности, завораживает и пугает одновременно. Маршрут мне очень понравился в прошлом году, хотя нет ни гор, ни особых природных достопримечательностей, но на душу ложится, заставляет переживать, думать.
В общем со всем выше сказанным согласен. Думаю героями выезда будут штурманы, работы будет немало. Участникам не имеющим МТ резины и надеющимся на цепи скажу: цепи оно конечно вещь классная, превращает даже небольшой внедорожник в трактор. Но. Идти на них пару километров, применяя в особо засадных местах и ехать 50 вёрст, как говорят у них в Одессе - две большие разницы. Ходовую можно нагнуть на раз. Призадумайтесь, может всё-таки... Про шоссейку молчу вообще, на видео уазы на белках и саймексах - всё видно.
С собой репелленты, вещи, сапоги обязательно. Из еды, как правило, в общий котёл на стоянках идёт гречка, рис (всё лучше в пакетиках, не пригорает и не разваривается), макароны, тушёнка, картошка. Холодные закуски - на свой вкус. В авто иметь что-нибудь на перекус во время движения, тоже неплохо. Запчасти. Можно посмотреть по списку зарегеных, определить группу участников на таком же авто, как и ваш. Созвониться и договориться - кто и что берёт из жизненно необходимых для авто запчастее, деталей, датчиков, без которых авто передвигаться не сможет вообще. В случае чего, хоть у кого-то найдётся то, что необходимо при починке поломки.
Может кто из опытных ещё что добавит, А Алексей огласит и в нашей теме координаты, схему проезда к базовому лагерю, время встречи.
Праздник к нам приходит!

[Влад(Виссарионыч)]

Сори, выбываю.