|
|
| Автор |
Сообщение |
Андрей Аннушкин
Зарегистрирован: 16.04.2010
Сообщения: 523
|
 Добавлено: Вт Окт 23, 2012 11:36 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| shurale56 писал(а): |
| http://forum.nedoma.ru/post-684059.html#684059 |
спасибо . |
|
| Вернуться к началу |
|
Alex02
Зарегистрирован: 30.06.2008
Сообщения: 1349
Откуда: Инорс
|
| Добавлено: Ср Окт 24, 2012 9:45 am Заголовок сообщения: |
|
|
Можешь туда даже не ехать, они не делают на отечественные авто.
Езжай на ул.Свободы , около авторынка киоск стоит, вот там и делают. |
|
| Вернуться к началу |
|
Dok-Ufa
Зарегистрирован: 18.05.2010
Сообщения: 606
Откуда: Уфа-Док
|
| Добавлено: Ср Окт 24, 2012 10:27 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Андрей Аннушкин писал(а): |
К фразам да че там 4 провода, сам сделай
Нифига там не 4 провода
|
Ну ладно не 4 а 6. |
|
| Вернуться к началу |
|
kkv
Зарегистрирован: 22.04.2003
Сообщения: 19087
Откуда: Москва-Уфа
|
| Добавлено: Ср Окт 24, 2012 11:21 am Заголовок сообщения: |
|
|
> Андрей Аннушкин
Всю силовую часть нужно проверить, начиная от провода массы АКБ, массу двигателя, клеммы и т.д. Стартер снять всегда успеешь. |
|
| Вернуться к началу |
|
Андрей Аннушкин
Зарегистрирован: 16.04.2010
Сообщения: 523
|
|
| Вернуться к началу |
|
Андрей Аннушкин
Зарегистрирован: 16.04.2010
Сообщения: 523
|
| Добавлено: Чт Окт 25, 2012 12:58 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kkv писал(а): |
> Андрей Аннушкин
Всю силовую часть нужно проверить, начиная от провода массы АКБ, массу двигателя, клеммы и т.д. Стартер снять всегда успеешь. |
тут понимаете в чем суть не то что он не крутит, крутит заводит но как прогреется, глушишь и пока не остынет повторно не заводится, стартер начинает вращаться и как стопорится чтоль |
|
| Вернуться к началу |
|
subaru
Зарегистрирован: 10.05.2007
Сообщения: 837
Откуда: Октябрьский
|
| Добавлено: Чт Окт 25, 2012 11:18 am Заголовок сообщения: |
|
|
Снимать надо и смотреть. Возможно втулки изношены, а если давно не делан, то скорее всего так и есть.
Когда разберете, то тут уже не лишней будут и полная ревизия с заменой пятаков-щеток, прозвонка обмоток, смазка втягивающего и возможно ремонт-замена бендикса. Забыл... еще и коллектор неплохо бы шкурочкой шлифануть:) Все можно сделать и самому - ничего там космического рнет. Контакты-щетки-втулки стоят копейки, но нужна будет развертка. |
|
| Вернуться к началу |
|
vilson
Зарегистрирован: 25.08.2006
Сообщения: 7907
Откуда: он
|
| Добавлено: Чт Окт 25, 2012 3:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Андрей Аннушкин писал(а): |
| kkv писал(а): |
> Андрей Аннушкин
Всю силовую часть нужно проверить, начиная от провода массы АКБ, массу двигателя, клеммы и т.д. Стартер снять всегда успеешь. |
тут понимаете в чем суть не то что он не крутит, крутит заводит но как прогреется, глушишь и пока не остынет повторно не заводится, стартер начинает вращаться и как стопорится чтоль |
замыкает на горячую.... обыкновенное явление..
топай за новым стартером в магазин...
проходили уже такое... |
|
| Вернуться к началу |
|
Андрей Аннушкин
Зарегистрирован: 16.04.2010
Сообщения: 523
|
|
| Вернуться к началу |
|
andrei_patriot
Зарегистрирован: 17.07.2007
Сообщения: 917
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Окт 25, 2012 8:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
если память не изменяет, то 151 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
