Вейкборд. Чем заняца сноубордисту летом. Мысль! Читать всем!

XAPuTOH

Я и не спорю.
С удовольствием купил бы себе какой нибуть супер катер.
Но средства не позволяют.

А на счет вэйка. Надо смотреть в чем могут быть плюсы. Может за ним лучше а может и нет! Я не критикую. я просто не знаю. Просто из теории и мнений людей катающихся на вэйке следует что волочиться просто так за катером и кататься змейкой быстро надоедает. А прыгать можно только на волне или кикере. А катера делают обычно с таким корпусом чтобы он легче скользил по воде - а такой корпус дает меньше волн. Да и для этого спорта используют специальные катера - буксировщики. В нашей стране никто не выпускает катера для таких целей. Вот люди которым не по карману импортная техника и стараются найти более дешевый способ поразвлечся. И амур для начала подходит. на нем нельзя сделать какието супер сложные трюки. а так пойдет.

И еще мое мнение основано на высказываниях людей занимающихся этим видом спорта а не на собственном опыте. Так что если что не так сильно не возмущайтесь

IROKEZ · Гость

Pan

2 IROKEZ: Ну и такая-же цена и получается! Как и на сноуборд комплект.
Причем все так-же и минимальный комплект и средний и максимальный.
Т.е. если брать в расчет гидрик, но нужно брать в расчет и стоимость курток, штанов, перчаток и т.д.
Хорошуй сноуборд тоже дешевле 400 баксов в сезон не стоит. Крепы стоят так-же. Ну а жилет+шорты стоят дешевле ботинок.
Так-что все стоит так-же!

Про катер: Я за то чтобы скинуться! Согласен! Вопрос только сколько... Да. про стоянку/гараж нужно все хорошенько узнать. И прежде чем покупать необходимо опробовать. Это точно.
если катер около 1000 баксов. То разумный предел скидывания - 100-180 баксов.

Сразу возникает идея: может и бизнес замутить? Если купить катер, снарягу и все такое, раскрутить это дело, то можно было-бы народ за деньги катать. Почему-бы нет... Но это второй вопрос.

Кароче, если скидываца примерно 100-180 - я согласен. Записываюсь.
Давайте составлять список желающих.
Если катер покупать скопом, то и вейк (с крепами, жилетом и фалом) надо брать тоже (как минимум для начала) один - скинуться. Т.е. получится немного побольше нада будет скидываться. Т.е. где-то 150-200 наверна.
Оптимальное количество народа - это 6-10 человек наверна. 10 - даже наверна много...

XAPuTOH

Я тоже записываюсь!

Хотя есть такая поговорка: общий - значит ни чей!

Но прежде надо опробовать снаряд. Покататься гдето. Да и катера которые я нашел - с москвичевскими движками что не есть гуд. А вообще цены не понятные. В "Из рук вруки" есть катера "Амур" и по 200 т. р.

Кароче нужен знающий чел.

А снарягу должен товарищь посмотреть - в москву уехал со списком магазинов. Мы с ним вроде как решили один комплект снаряги на двоих взять

Pan

> Хотя есть такая поговорка: общий - значит ни чей!

Согласен, но у кому охота покупать катер самому и катаца далеко не каждые выходные? Если скинуться и все нормально обговорить, то все должно быть нормально. Причем при затраты не такие уж и большие получатся.

XAPuTOH

Пока не купили можно потренироваться дома:

http://www.miniclip.com/wakeboarding.htm

Mad_Animal · Гость

Знаком с катерами и вейкбордом не по наслышке. Так вот, катер очень важный момент. В качестве буксировщика перепробовал практически весь советский лодочный парк. И вот что я вам скажу - все это гавно! И Амур в том числе. Основные требования к катеру таковы: создание большой кильватерной волны, с которой райдер и совершает все прыжки и фишки. Отсюда вытекает что катер должен быть определенной формы и размеров с относительно мощным движком. Большая волна создается двумя способами. Или загружать задницу катера канистрами с водой (мощный мотор необходим чтобы разогнать эту конструкцию) или большой килеватосью днища. Обычно используют и то и другое. Загружая обычные плоскодонки (Амур, Казанка, Обь и т.д.) выясняешь, что двигла катастрофически не хватает. Ну не тянет он такой вес.

Что касается катера за 250 штук. Это кустарно изготовляемый профессиональными спецами специализированый катер-буксировщик вейкбордиста. В качестве силовой установки - ВАЗовский движок сочлененный с водометным движителем. Запаса можности хватит за глаза. Скорости тоже. Волна - чумовая.
Кому интересно - пишите! Чем больше народа тем меньше взносы Smile

meatman@ufanet.ru
Дмитрий

Mad_Animal · Гость

И еще. Самый простейший буржуйский катер-буксировщик стоит от 20Ку.е. Естественно с импортным двиглом, который неизвестно как обслуживать в нашей провинции Smile

Так что 250 - это практически даром.

Mad_Animal · Гость

Стоянка подобного катера стоит на лодочной станции что справа от пляжа примерно 500 руб/мес. В начале сезона катер спускается на воду, в конце поднимается. Все лето стоит на воде на охраняемой стоянке. Права на управление нужны, но это вопрос примерно 2000 руб. Еще плюс 200 руб. ещегодный техосмотр. По поводу страховки не в курсах, имхо до катеров еще не дошли..))