Желающим купить УАЗ

[nemo]

UAZ Pickup (УАЗ-23602) – первый отечественный серийный пятиместный полноприводный пикап.
http://www.dni.ru/auto/2008/12/30/156475.html

[nemo]

продаются КАТЛЕТЫ на базе УАЗки

http://offroad-tlt.ru/forum/index.php?showtopic=17
http://all.auto.ru/cars/used/sale/2589018.html
http://offroad-tlt.ru/forum/index.php?showtopic=65

[Azat Shax]

Ребзя а кто что про БАРСика скажет Есть у друга тока собрать надо

[УДАВ]

[subaru]

Гыыы. Прикольная темка!
Купить УАЗ за 500 тыров это канечно паступок спорный, но вот появилось предложение купит за 8 тыров уаз 31512 на новой "пятачковой" резине, с новой "калошей" и практически новым двигателем. Пусть правда и 1989 года выпуска и на колхозных мостах, но всего за 8 тыр! Да за новый аккум придется еще две штуки выложить.
Не правда ли привлекательно? Осталось только его завести:) Бензонасос и карбер в загашниках уже нашлись....

[УДАВ]

А "новая калоша" это что?

[ToxaR]

subaru, поздравляю!!! халявный вариант)) клева)))

[Toomas]

Можно долго спорить о том , что лучше...
Я думаю , для каждой цели свой транспорт.. Разговоры о том , что запчасти для козлов есть в каждом колхозе...гм... где эти колхозы??? можно купить кусок, как вы говорите ,говна, и пытаться его починить..Это путь спорный.. Я очень был доволен в свое время , когда купил Уаз в хорошем состоянии но с проблемными мостами за дешево.. Думаю многие слышали эту историю... Для того , что бы эта куча просто поехала , я отдал 50 (пятьдесят) тыров.. ЭТО ТОЛЬКО ЗА ПЕРЕБОРКУ ДВУХ ПРОСТЫХ МОСТОВ !!!! Дешевых запчастей нет !!! Есть дорогие и плохого качества!!! В оконцовке это транспортное средство обошлось мне в 250-270 тыров.. Пытался ездить , но куча не ехала... За 500 (именно 500) километров у нее сломалось все , что только может сломаться !!!! когда отпала водительская дверь , терпение кончилось... Авто обрело нового хозяина, живо по сей день и радует его своей неприхотливостью. ИТОГ : Уаз хорошая машина , но для занятий автоспортом НЕ ПРИГОДНО !!! если ездить спокойно и не торопясь - равных ему нет.
История вторая.. по случаю был мной прикуплен Дискавери1 в ушатаном состоянии за дешево (50 тыров). Поставил новый мотор , ходовую ,резину. на круг получилось так же Многие знают и видели эту машину и знают как я на ней езжу.. Машина жива, и умирать не собирается. И КТО МНЕ СКАЖЕТ ЧТО ЛендРовер ГАВНО ????
ИТОГ поста.. Не стройте иллюзий братцы.. просто выбирайте исходя из условий эксплуатации.. Медленно , долго и дешево Уаз ждет вас... И всегда есть тема для обсуждений с соратниками..

[****]

[doctor rus]

Toomas, скорее всего - тебе та машина приятнее, на которой ты ездишь и которая больше нравится.

Вообще-то в автоспорте (трофи) и УАЗы участвуют, и Лендроверы, и другие, и ни у кого нет подавляющего преимущества. Трудно сказать, что одна машина подходит, другая - нет.

Мое ИМХО - есть марки внедорожников, модификации которых наиболее часто используются в трофи-автоспорте, это TLC, LRD, Jeep, Nissan, MMC, Suzuki, УАЗ, ГАЗ, Нива.

Все они в принципе для трофи подходят, просто у каждой марки есть нюансы по:
1. Проходимости, геометрическим параметрам, соотвественно, по способам преодоления препятствий.
2. Бюджету на приобретение, постройку, ремонт и обслуживание.
3. Эргономике, удобству, универсальности и комфорту.

Каждая марка и модель в чем-то сильнее, в чем-то слабее, поэтому каждый выбирает сам, у каждого свои предпочтения и каждый счастливый хозяин будет хвалить только свой лучший джип!