питание для Ноута в машине

[Aйрат]

Недавно приоблел бук в машину для навигации и столкнулся с проблеммой питания, через инверторы оказалось всё заморочено так как на последних соревах убил 2 штуки, первый попал под воду а второй просто нагрелся и сдох, слышал что есть преобразователи из 12 В делают 13,14,15,16,17,18,19,20 где такой можно купить? или может как нить самому смостерить? мне нужно 16 В

[Qwerty_Alex]

В метро неплохой выбор. Цены невысокие
Максимум че видел вроде 6 А.

[Qwerty_Alex]

А атк еще неплохой выбор в Мире электроники(но дороже)

[Саня]

В Метро брал.

[Макс]

Для машины надо брать ноут с 12 вольтовым питанием, типа Еее901. Напрямую его в прикуриватель не воткнешь, конечно, но дешевых блоков питания 14=>12 вольт навалом в магазинах.
Ну а импульсные DC/DC конверторы в виде микросборок готовые продают, в зависимости от мощности 500-1000 руб. стоят. Я на основе такой штуки ЮСБ зарядник то батареек делал:

Для машины что то подобное должно получится.

[РК]

надо аккуратно рассчитать возможности и потребности по мощности - как-то мне объясняли про мой макбук что ему надо 45вт и поэтому а такую мрщщу не каждый авто безобидно способен отдать и поэтому эппл не производит таких зарядников. а вот для самолетов пожалуйста так как в боенгах и аирбасах у пассажиров стали ставить спецгнездо внешне оно - почти копия прикуриватель, но немного не такой же.

[Rolly]

[Qwerty_Alex]

[LaCrema]

[quote="РК"]как-то мне объясняли про мой макбук что ему надо 45вт и поэтому а такую мрщщу не каждый авто безобидно способен отдать и поэтому эппл не производит таких зарядников. [quote]

Кто-то обшибся.
45 Вт для прикуривателя - запросто. В стандарте у машин обычно на прикуриватель+магнитола стоит предохранитель 10-15 А. Родной магнитофон потребляет совсем немного, а часто его и вообще нет, так что по-любому ватт 100-150 остается.
Например фара-искатель в прикуриватель имеет обычную 55 Вт лампочку, Преобразователь 12 в 220 с шнурком для прикуривателя 150 Вт, Попогрейка-накидка от прикуривателя тоже жрет 5-10 ампер.

[РК]

как говорится за что купил - за то и продал

а сам вот что думаю - 45вт это видимо на выходе, а на входе больше будет

учитывая что на многих буржуйских машинах прикуриватель не отрубается при выключении зажигания, то вероятен случай быстрого умирания акб при таком потреблении, поэтому фирменных зарядников и не делают - эппл справедливо полагает что пользователь может быть не только технарь, но и слаборазумеющая в технике персона

прикиньте ситуевину - иск в суд против эппл - я все воткнула как обычно а машина сломалась и я опоздала, замерзла, а еще понервничала - ну и так далее

кроме того имею расск
зать что я не поленился и сходил в местный эппл-рестор и задал прямой вопрос - как быть в авто? мне показали\предложили купить симпатявое изделие от кингстона преобразующее бортовое ДС в 220АС - круг замкнулся. Решил подумать. вопрос пока не горящий.

с такой игрушкой я сталкивался во время выборов - в микроавтобусе через нее питали то ноутбук то струйный принтер - всякие доки, беджи и удостоверения доверенных лиц фигачили по мере необходимости. Вырубалась регуляро, после остывания опять работало. Внешне это круглый симпатявый бочонок.