Прошивка "мозгов", распредвал... (из амиго&кер

[Тихоход]

Шевик, 2010 год, B7.9.7, Евро4.
Хочется больше моменту ближе к низу. Есть ли какие готовые решения у нас в Уфе?

[Gaws]

Делаем. Тел. в личке.

[Саня]

Конечно есть, ты не один этим озабочен!

[Тихоход]

[Саня]

Ну наверно у тебя все-таки Е3, а не Е4, газ тросиком? Что хочешь конкретнее? Цену? Что изменится? Где сделать?

[Тихоход]

Да, да, да. Все хочу) И по распредвалам, какие косяки вылазят, тоже хочу.

[Саня]

Если распред менять, то по уму прошивку откатывать надо, т.е. индивидуальную мастрячить, это довольно дорого и мало кто этим занимается. Под родной распред есть готовые решения, вполне неплохие.

[Тихоход]

[Саня]

Блин, я сам не езжу на шниве и расказать в тонкостях не могу, но людям, что ездиют нравится больше стоковой. Кермиту вроде заливал, Аминеву, ВИПИАЙ, если не путаю, у них поспрошай.

[heilnull]

Сань, а у меня именно такая? Ты прошивал.

Поведение у машины стало более ровное, внизу тяги добавилось, после 3,5к крутить как было бессмысленно, так и не прибавилось.
Расход гуляет - если ездить экономно, то на трассе бывало 8, в городе 11. А вот если топить, то 18.
Особенность заметил - после снятия нагрузки на какое-то время обороты не падают. Особо не мешает, а если надо перекключиться в горку, то даже удобно.