 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
DVG

Зарегистрирован: 06.04.2009 Сообщения: 4607 Откуда: Уфа, Черняга
|
Добавлено: Пн Мар 22, 2010 9:58 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Ghost_ufa писал(а): |
Изменение конструкции - это установка колесьев, не сертифицированых заводом-изготовителем, установка всяких железок на морду, меняющих развесовку, и прочие ПРИНЯТЫЕ TYT доработки.
А кстати, светодиодные лампы в стопы-повороты это ТЫ тоже называешь "изменение конструкции"?  |
Давайте уж будет точными. Откроем ГОСТ Р 51709-2001 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ
| Цитата: |
| 3.10 изменение конструкции АТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией АТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на его характеристики безопасности. |
Лампы безусловно являются предметами оборудования влияющими на характеристики безопасности АТС, поэтому установка не предусмотренных конструкцией светодиодных ламп является изменением конструкции, а значит незаконна.
Последний раз редактировалось: DVG (Пн Мар 22, 2010 10:09 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
Шкуродёр

Зарегистрирован: 14.01.2010 Сообщения: 241 Откуда: Уфа-черниковка
|
Добавлено: Пн Мар 22, 2010 10:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
ну а на больших калёсах у тебя центр тяжести подымется, значит машина не устойчивее станет, значит...  |
|
| Вернуться к началу |
|
Aйрат
Зарегистрирован: 10.12.2007 Сообщения: 6645
|
Добавлено: Пн Мар 22, 2010 10:09 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Шкуродёр писал(а): |
ну а на больших калёсах у тебя центр тяжести подымется, значит машина не устойчивее станет, значит...  |
ненужно сравнивать повседневные автомобили с спецподготовленными которые по городу увидишь крайне редко |
|
| Вернуться к началу |
|
Forester-Ufa
Зарегистрирован: 25.02.2008 Сообщения: 1691 Откуда: Ufa
|
Добавлено: Пн Мар 22, 2010 10:42 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Новичёк. писал(а): |
Ghost_ufa
Да согласен большие колеса и всякий силовой обвес тоже незаконны, но епть они и немешают ни кому, а ксенон уже все подряд тыкать стали. |
ага, никому не мешают...
вот гляди, с этого форума только первый попавшийся камент:
| Цитата: |
Блин, у них не колея!!! У них распахано как то все глобально! Ноги просто выворачивает в снежной каше. Еле идем. местами лезем по грязным снежным отвалам.
Причем, ехали явно по нашей утоптанной утренней тропе... остатки ее проглядывают. -) Ушлепали нашу тропу короче. -)
Сижу вот дома, а ступни от такой подвижности до сих пор гудят. -) |
http://forum.nedoma.ru/topic26413-0.html
или пешеходы не люди?
или вот это безопасно?
а силовой обвес при ДТП просто размажет другую машину.
так что есть те, кому не нравятся подготовленные машины. и не надо это отрицать... и если уж вы требуете строгого наказания, то требуйте что б всех строго наказывали... |
|
| Вернуться к началу |
|
Forester-Ufa
Зарегистрирован: 25.02.2008 Сообщения: 1691 Откуда: Ufa
|
Добавлено: Пн Мар 22, 2010 10:43 am Заголовок сообщения: |
|
|
| pony писал(а): |
| Шкуродёр писал(а): |
ну а на больших калёсах у тебя центр тяжести подымется, значит машина не устойчивее станет, значит...  |
ненужно сравнивать повседневные автомобили с спецподготовленными которые по городу увидишь крайне редко |
ну началось, редко встретишь, да ладно, нам то можно, а вот их лишать сразу!!!
так не бывает, или строго по правилам или не обижайтесь что кто то обходит правила...
или перевозите на прицепе тогда такие машины, претензий не будет... к той же вишенке или запорожцу претензий нет))
Последний раз редактировалось: Forester-Ufa (Пн Мар 22, 2010 10:45 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
ghost_ufa

Зарегистрирован: 04.04.2008 Сообщения: 868 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Мар 22, 2010 10:44 am Заголовок сообщения: |
|
|
| DVG писал(а): |
Давайте уж будет точными. Откроем ГОСТ Р 51709-2001 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ
| Цитата: |
| 3.10 изменение конструкции АТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией АТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на его характеристики безопасности. |
|
Отлично, продолжаем. Вот меняем мы в подвеске болтики - ставим нормальные каленые оцинкованые/нержавеющие вместо стоявших там пластилиновых. Влияет это на безопасность? - безусловно (подвеска на ходу не отвалится). Следовательно - незаконно. Я ничего не пропустил?  |
|
| Вернуться к началу |
|
Шкуродёр

Зарегистрирован: 14.01.2010 Сообщения: 241 Откуда: Уфа-черниковка
|
Добавлено: Пн Мар 22, 2010 10:50 am Заголовок сообщения: |
|
|
| К сожалению. Ты ничего не пропустил. Давно извесно как бы ты не УЛУЧШАЛ свою машину пусть она даже в разы будет лучше всё это будет не законным. А на техосмотре только основные моменты проверяют, понятно что законность болтов они смотреть не будут |
|
| Вернуться к началу |
|
DVG

Зарегистрирован: 06.04.2009 Сообщения: 4607 Откуда: Уфа, Черняга
|
Добавлено: Пн Мар 22, 2010 10:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Ghost_ufa писал(а): |
| Я ничего не пропустил? |
Передернул. Болтики предусмотрены конструкцией. Как и лампы накаливания. |
|
| Вернуться к началу |
|
ghost_ufa

Зарегистрирован: 04.04.2008 Сообщения: 868 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Пн Мар 22, 2010 11:19 am Заголовок сообщения: |
|
|
| DVG писал(а): |
| Передернул. Болтики предусмотрены конструкцией. Как и лампы накаливания. |
Ни разу. Предусмотрен ИСТОЧНИК СВЕТА с задаными характеристиками. Использованы лампы накаливания - потому что дешево. При замене (адекватной) лампы на диоды мы УВЕЛИЧИВАЕМ безопасность, потому что куча диодов не перегорит вся сразу.
Так что пример с болтиками строго в тему: пластилин использован тоже потому что дешево. |
|
| Вернуться к началу |
|
Forester-Ufa
Зарегистрирован: 25.02.2008 Сообщения: 1691 Откуда: Ufa
|
Добавлено: Пн Мар 22, 2010 11:35 am Заголовок сообщения: |
|
|
ты меняешь пластилин(дешевый) на болтики(качественные)
другие меняют галоген(дешевый) на ксенон(качественный).
так в чем разница? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|