 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
Alexey Stranger
Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 3025
Откуда: Уфа
|
 Добавлено: Вт Июн 15, 2010 3:12 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
Ну чтож, отвечу по порядку. Касаемо требований.
Про каркасы:
| Цитата: |
1. Клетка безопасности.
Для автомобилей категории ТР-1 – обязательно для Чемпионата России, для прочих соревнований - рекомендуется.
1.1. Конструкция.
1.2. Минимально должна присутствовать главная предохранительная дуга с задними подпорками и диагональным элементом. Возможное расположение диагонального(ых) элемента(ов) изображено: на рис. 1 – 3 - минимально необходимая схема, на рис. 4 – 6 -рекомендуемая. |
И все на "правильных" трубах, гнутых нормально, а не на отводах. Много у нас таких?
Про главный электровыключатель:
| Цитата: |
3. Главный выключатель электрооборудования.
Для автомобилей категории ТР-1 – рекомендуется.
Автомобиль должен быть оборудован главным выключателем всех электрических цепей (аккумуля-
тора, стартера, генератора, освещения, сигнализации, зажигания, и т.д., за исключением электролебедок). Он
должен работать без искрообразования и быть доступен для любого из членов экипажа, находящегося на
своём месте и пристёгнутого ремнями безопасности. Выключение всех электрических цепей должно со-
провождаться остановкой двигателя, не зависимо от его типа (бензиновый или дизельный). |
Для группы ТР0 разрешается только колеса, внешний диаметр которых соответствует рекомендуемому заводом-изготовителем. Резка арок запрещена, лебедка электрическая тоже.
Для группы ТР1, резка арок разрешена, но уже допускается наличие одной электрической лебедки.
Выходит, что большое количество Нив на 29" резине с ручными лебедками идут в ТР1? Типа Уазам на 36х соревноваться с котлетами не айс, а почти стоковым Нивам на ручных лебедках с портальными Уазами на 32х саймексах, да с лебедками можно, так получается? Хороша у вас справедливость, ничего не скажешь, справедливая.
Вот и выходит, что обозвать классы ТРами можно, вот только каркасов нет, выключатели через раз, а Нивоводов вообще неизвестно куда определять. И, как ни крути, выходят Башкирские техтребования, с "Асфальтом", "Экстримом" и пр. Как будет готов народ соответствовать, так сразу и требования соответствовать начнут.
PS. По изменениям техтребований, в частности по сельхозрезине, была допущена ошибка при выкладывании, очень торопились, приношу извинения.
PPS. Желающие ознакомиться с Российскими требованиями могут почитать тут
PPPS. Всех джиперов, как умудренных опытом, так и тех, кто делает первые шаги, приглашаем принять участие в Первом этапе Третьего Чемпионата РБ по трофи-рейдам. Интернет-джиперов, кстати, тоже  |
|
| Вернуться к началу |
|
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005
Сообщения: 5823
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Июн 15, 2010 3:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Уаз на 32 симексах и порталах у вас уже котлета, а нива или сузучка на таких же калесах, практически стандарт. Я даж в стандарте не могу езать, т.к стандартная я-192 31,5 дюйма. Мне че от оки колесья ставить? |
|
| Вернуться к началу |
|
vilson
Зарегистрирован: 25.08.2006
Сообщения: 7907
Откуда: он
|
| Добавлено: Вт Июн 15, 2010 6:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А нива на 29" колесах это стандарт чтоли ?
обрезал арки, воткнул колеса не стандарт и лифтанулся
это что стандарт чтоли ? это ТР1... а то что нет лебедки так это его траблы.....
не нравится пусть арки наварит, уберет лифт, и поставит стоковые колеса ВЛИ5
никто не просит полностью копировать регламент ....
насчет каркасов и прочего...
разделить машины по правильным классам просят люди !!! |
|
| Вернуться к началу |
|
КУКИН
Зарегистрирован: 01.10.2007
Сообщения: 3644
|
| Добавлено: Вт Июн 15, 2010 7:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| чет в том году меньше нытья было |
|
| Вернуться к началу |
|
Пришелец
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 386
Откуда: Свой
|
| Добавлено: Вт Июн 15, 2010 7:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| в этом будем ныть, а не катаццо! |
|
| Вернуться к началу |
|
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005
Сообщения: 5823
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Июн 15, 2010 9:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| КУКИН писал(а): |
| чет в том году меньше нытья было |
Какое нытье, Колян? Надеялись, че сами выводы сделаете! |
|
| Вернуться к началу |
|
амиго
Зарегистрирован: 13.01.2007
Сообщения: 1368
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Июн 15, 2010 10:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ДeД писал(а): |
| КУКИН писал(а): |
Тем более Дед, вы вообще не участвуете, так зачем мутить воду? |
А мы хотели заявиться.....но поняли что нецелеобразно будет убивать уаз в одном классе с котлетами.Неравенство сил получится. |
ДА это не нытье,приведу пример такой мы участвовали на ниве на 29 колесьях весенний партизан в СПОРТЕ 1МЕСТО,Пионерская зорька в СПОРТЕ 2место,Злые кошки СПОРТ 1место и это только то что вспомнил на вскидку..и каму помешала СЕЛЬХОЗ РЕЗИНА, еще никто и неприехал а уже  я недумаю что она лучше поедет боевой резины,а вот трансмисию рвет только в путь в ЧУРФО ТОЖЕ ОНА РАЗРЕШИНА.
Есть ездок,ездюк и п..здюк,а теперь еще и п..суны.
ЕХАТЬ НАДО И ПОКАЗЫВАТЬ РЕЗУЛЬТАТ,А НЕ ПИСАТЬ. |
|
| Вернуться к началу |
|
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005
Сообщения: 5823
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Июн 15, 2010 10:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Не пИсать?  Я не поеду совсем по другой причине, но деления на классы считаю неправильными. ИХМО. |
|
| Вернуться к началу |
|
bodydoc
Зарегистрирован: 19.07.2005
Сообщения: 1010
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Июн 15, 2010 10:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Подана предварительная заявка нива на ст резине в класс СПОРТ. |
|
| Вернуться к началу |
|
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005
Сообщения: 5823
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Июн 15, 2010 11:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кр. Ключенцы? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
