знатоки дизелей- дайте совет

maxxK

Вставлю свои пять копеек. Два года эксплуатирую дизель, нравится . Запас хода значительно больше любой бензинки особенно по трассе, тяга на низах - актуально, когда упражняешся с прицепом на склонах, заправляюсь на заправках по этому соляркой от меня не пахнет. Зимой завожусь с вебастой проблем нет, когда морозы ниже 20 рекомендуют лить антигель я и лью. Из явных минусов шум от мотора при заведенном автомобиле но только если стоиш рядом, в салоне тихо. Это не касается вольксвагенов т.к. они достаточно тихие .
Я бы посоветовал найти сообщество пассато водов в россии и там посмотреть актуальные темы, как правило все становится ясно , в свое время из за этого передумал брать форд фокус и гранд витару ( ну очень мне напомнили проблемы с вазовского форума) , когда брал гольф перевернул весь нет и те сообщества что были активно обсуждали зимнюю резину и куда вкарячить навигацию шоб красиво. После покупки диагноз подтвердился , самые волнующие темы перекидка резины два раза в год. (авто был не новый брался из германии)
Знакомый который вез машину из германии сказал , что ниодин немец не будет продавать машину с пробегом меньше 100тысяч километров , особенно это касается гольфов - рабочих лошадок, это для справки если авто имеет пробег 60т. и возраст лет 5 Smile

скорее всего это собирательный образ из 3х и более машин. Про пассаты однозначно сказать не могу , там были некоторые заморочки по ходовой , но думаю они сто раз уже решены. стоимость зап частей очень гуманная не ваз конечно но до митсубиси оч далеко.

Влад(Виссарионыч)

Ну и я вставлю свои пять копеек.
Давно хотел дизель, раму, честный 4х4 и кузов. Купил Рэйнджер)))
Последний ТНВДшный год, после пошли СР.
Мне нравится... Хотя есть проблема. На холостых тянет масло... Газанёшь после холостых-сзади синий дым. Ездил в БАШДИЗЕЛЬ... Из-за чего -не знают... Видать и правда специалисты не очень...
Постоянно использую как грузовик -гружу по 1300-1400 кг.- момент у дизеля такой, что этот вес до четвёртой скорости не чувствуется... На трассе вообще как автомат -как поставил пятую на 60км\ч, так и не выключаешь... Ну про проходимость говорить не буду. В серьёзном бездорожье ещё не был, а где был(камазы там по лесу песок возят), то не задумывался как ехать... 4х4 включил и вперёд!
Расход (2.5л 110лс) 11.5 до 13л. Не скажу что маленький, перед покупкой думал будет около 10 литров, но оказывается, это только на СР.
Ну не знаю, мне дизель нравится!!! Посмотрим как зимой будет)))

Pilott

zam

Frol

Влад(Виссарионыч)

Чё та мне не верится, что ЛЮБОЙ турбодизель жрёт масло... скорей всего, действительно изношена турбина. Покупал машину у "колхозника", в худшем смысле этого слова... "Слово -турботаймер он считал ругательным. Думаю, перегрел турбину, нехороший он человек, да разведутся вши на его теле, и да не сможет он их вывести 66 лет...

Frol

уплотнение турбины на малых оборотах без нагрузки не эффективно. Во впускных коллекторах образуется разрежение которое подсасывает масло. Количество масла через турбину дрегламентлированоЮ но в кон9це дня каждый решает сам, ездить или менять. Полный выход из строя выглядит внушительно, в радиусе 20 метров от тракттора висит завеса распыленного масла.

zam