 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
танкист
Зарегистрирован: 09.01.2009
Сообщения: 628
Откуда: Кумертау
|
 Добавлено: Вт Сен 20, 2011 7:27 pm Заголовок сообщения: Re: . |
 |
|
| 579 писал(а): |
| Приезжашь с какого нибудь выезда, скажем "пройдти пятилистник" машину отмыл-готов к следующему (ну естесно, при условии, машину содержишь как надо) |
Подтверждаю! Из шести дней пять были ежедневно на марше с 10.00 до 20.00 (а то и позже). На части того маршрута (до пятилистника или его второго пальца снизу) почти у всех владельцев НИВ и УАЗов были поломки и порой серьезные. А двум Крузакам (80 и 105) хоть бы что - помятый бензобак и снятая задняя поперечная тяга не в счет (на ходовые качества не влияет).
Были бы деньги - купил бы 80ку... только механику и дизель атмосферник. |
|
| Вернуться к началу |
|
AlekseyT
Зарегистрирован: 20.01.2005
Сообщения: 3814
Откуда: такие мысли??
|
| Добавлено: Вт Сен 20, 2011 7:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| 579 писал(а): |
| AlekseyT писал(а): |
и еще, ты вот просто сейчас, без цифр, огласи пожалуйста бюджет содержания ТЛК двумя словами "дорого" и "фигня копейки" ?  |
Как ты заказывал БЕЗ ЦИФР-так и ответил. и с чьей позиции я должен ответить "дорого" или "фигня", до этого я ответил со своей, так в чью шкуру влезть? И еще- любовь пришла в процессе, когда приобретал никакой любви (патамушта это легенда) не было |
Да я уж потом понял, что фигню сморозил...
В общем дорого это, обслуживание подержанного ТЛК. |
|
| Вернуться к началу |
|
Шурале56
Зарегистрирован: 23.05.2010
Сообщения: 6797
Откуда: Оренград
|
| Добавлено: Вт Сен 20, 2011 7:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| kkv писал(а): |
Корейцы скорее нет.
Предполагаю геморрой с з/ч и вообще дизайн капут. Разве что галлопер, но это на самый худой конец.
Ну какой экспедиционник из соренто? Даже если и технически "таки да", то психологически ну никак. |
Не, понимаю, "на вкус и цвет..." . Вот такой Соренто выглядит неплохо, ИМХО, канеш. Вполне гражданская машины с налетом некоторой брутальности
Ну с запчастями для "корейца" Спортяги проблем вроде нет, контор всяких немеряно...
Приколол Лексус 330 в боевом обвесе -  . Не подойдет?
Тема, канешно, еще та... Дизельная 80-ка  хороша... Перечитываю Какой внедорожник выбрать?, думаю... |
|
| Вернуться к началу |
|
LongRangE
Зарегистрирован: 09.04.2007
Сообщения: 706
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Сен 20, 2011 9:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А как с надежностью у Сорент? Товарищ один продал, потому что замучался ремонтировать его, хоть пробег был небольшой и только городская эксплуатация.
ТЛК 80 на атмосферном дизеле будет ооочень унылый. Турбодизель и бензинка примерно одинаковые по динамике, но первый намного дороже и турбина будет уставшей, а второй не слишком радовать расходом и налогами будет. Но, им это прощаешь. |
|
| Вернуться к началу |
|
Шурале56
Зарегистрирован: 23.05.2010
Сообщения: 6797
Откуда: Оренград
|
| Добавлено: Вт Сен 20, 2011 10:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Да ХЗ, про Соренту больше из-за дизайна написал...
Крузаки, конешно, хороши, только найти нормальный в пределах полуляма тяжело будет, наверное... И еще меня смущают размеры - тут на Спортяге еле протискиваешься иногда, а уж на таком танке... ИМХО
Вот Террано года эдак 2001-2004 - и не громадный, как Патруль или Крузак, и все ж крупнее Спортяги... Надо поизучать... Рама, блокировки Lokka делает...
Во, блин, а чо это я в роли выбирающего оказался?  Этож не моя тема... |
|
| Вернуться к началу |
|
Pilott
Зарегистрирован: 21.12.2009
Сообщения: 1542
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Сен 20, 2011 10:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| По поводу Сорент, интересовался как-то. Заглянул "под юбку" - задний мост - оооо, здоровый мощный. Зато спереди в районе раздатки какая-то супермегапоперечина, которая еще и направлена вниз как якорь, к тому же самая низкая точка в рампе. Та же фигня и на ссанг енгах. Нда.. и покатался я пассажиром на Соренте. При полной нагрузке (5 человек) постоянный пробой задней подвески. Короче не айс. Или его надо лифтовать очень сильно, что неизебжно скажется на надежности. |
|
| Вернуться к началу |
|
аксакал
Зарегистрирован: 02.11.2007
Сообщения: 2035
Откуда: уфа
|
|
| Вернуться к началу |
|
Pilott
Зарегистрирован: 21.12.2009
Сообщения: 1542
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Сен 20, 2011 10:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| аксакал писал(а): |
| http://www.avito.ru/items/ufa_avtomobili_s_probegom_toyota_land_cruiser_1994_33718486 |
не я конечно согласен, что крузак это супер тачка. Но блин 27 тысяч долларов за 17 летнюю машину??? |
|
| Вернуться к началу |
|
Терик
Зарегистрирован: 16.12.2005
Сообщения: 13765
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Сен 20, 2011 11:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Vrach писал(а): |
| Да просто ваши высказывания, насчет крутых тачек 92-94 годофф это все от лукавого ... |
Злой ты, Врач ... у тебя чо, велосипеда нет?
| Ильдар М писал(а): |
| Марат, а ты в итоге что купил? |
Ничего, пока в поиске |
|
| Вернуться к началу |
|
Alexey Stranger
Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 3025
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Сен 20, 2011 11:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| AlekseyT писал(а): |
| Вот КАК в трезвом уме и твердой памяти может прийти в голову купить 4х4 (а видимо для поездок каких то предполагается ) авто 92-94 годов выпуска ?!?!?!? |
+100500
Лёха, на сколько я начал курить тему, к цене всегда нужно добавлять где будет ездить авто.
Если это город, то можно на год вообще не смотреть, последствия поломки компенсируются обилием разнообразных магазинов и развитостью общественного транспорта.
Если ПВД и/или большие пробеги "на моря", тогда до 15 лет, тойоты даже до 20 сгодятся. В случае поломки просто будет еще одно приключение.
А вот экспедиции в реальные ебеня, предполагают использование максимально свежего авто. Сильно желательно нового. НОВОГО.
Зная свои потребности мой wish-лист окончательно сформирован:
550-650 тыр. Патриот
1350-1550 МПСН
1850-2200 TLC 76 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
