 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
kkv
Зарегистрирован: 22.04.2003
Сообщения: 19087
Откуда: Москва-Уфа
|
 Добавлено: Ср Сен 21, 2011 12:16 am Заголовок сообщения: |
 |
|
Вот только не надо про запчасти и Киа. Там пока не разберешь - фиг поймешь что покупать. Искал я как-то сальники на ступицу для спортяги... Нах корею.
Про соренто. Я писал же: семья 4 человека и барахло на дальний путь. Соренто не резиновый. Большой сарай нужен.
Про лексус. Фейк это. Нет на 330-м мостов. А еще он коробки рвет как тузик грелки. На тех фотках наверное только скорлупка от лексуса. Я перед текущей машиной выбирал между 330 и xtrail. Победил кирпич, но внешне мне 330-й гораздо более симпатичен. Внутри есть плюсы и минусы, в целом паритет. А вот надежность трансмиссии не внушает доверия. |
|
| Вернуться к началу |
|
vilson
Зарегистрирован: 25.08.2006
Сообщения: 7907
Откуда: он
|
| Добавлено: Ср Сен 21, 2011 12:32 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Stranger писал(а): |
| AlekseyT писал(а): |
| Вот КАК в трезвом уме и твердой памяти может прийти в голову купить 4х4 (а видимо для поездок каких то предполагается ) авто 92-94 годов выпуска ?!?!?!? |
+100500
Лёха, на сколько я начал курить тему, к цене всегда нужно добавлять где будет ездить авто.
Если это город, то можно на год вообще не смотреть, последствия поломки компенсируются обилием разнообразных магазинов и развитостью общественного транспорта.
Если ПВД и/или большие пробеги "на моря", тогда до 15 лет, тойоты даже до 20 сгодятся. В случае поломки просто будет еще одно приключение.
А вот экспедиции в реальные ебеня, предполагают использование максимально свежего авто. Сильно желательно нового. НОВОГО.
Зная свои потребности мой wish-лист окончательно сформирован:
550-650 тыр. Патриот
1350-1550 МПСН
1850-2200 TLC 76 |
1350-1550 МПСН---это митсу падж спорт нью ? МПСН
втопку 
лучше падж II или он же классик ... чем ньюгавно
моя щас н полной проварке... порог, арка, и задние тоже....
если и надумаю продавать то ценник 500 без торга
кто хочет берет... не хочет.... лес рядом |
|
| Вернуться к началу |
|
kkv
Зарегистрирован: 22.04.2003
Сообщения: 19087
Откуда: Москва-Уфа
|
| Добавлено: Ср Сен 21, 2011 12:38 am Заголовок сообщения: |
|
|
Почему про 90-е прадо молчок?
Чем плох? |
|
| Вернуться к началу |
|
Шурале56
Зарегистрирован: 23.05.2010
Сообщения: 6797
Откуда: Оренград
|
| Добавлено: Ср Сен 21, 2011 1:09 am Заголовок сообщения: |
|
|
ХЗ, мне в "корейском" магазине на Спортягу запчасти все правильно дают... Не агитирую за корейцев, чиста спросил...
А с 330 непонятки - на тайском сайте он TOYOTA FORTUNER http://www.psk4x4banpong.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=538850900 . Что и под какими названиями японцы в ЮВ Азию продают - отдельная тема...
По 90 Праде
| Лёня Немодный писал(а): |
Как следствие наиболее предпочтительные на мой взгляд машины для дальних внедорожных экспедиций (в алфавитном порядке):
Land Rover Defender 110
Land Rover Discovery 2
Nissan Patrol Y60
Nissan Patrol Y61
Toyota Surf
Toyota Land Cruiser 78
Toyota Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 90 Prado
Toyota Land Cruiser 105 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
ДимычЪ
Зарегистрирован: 17.10.2006
Сообщения: 1196
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Сен 21, 2011 5:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kkv писал(а): |
Почему про 90-е прадо молчок?
Чем плох? |
всем хорош, может тока ценой сплоховал. могу с ответственностью заявить, что мало у него найдется конкурентноспособных одноклассников. особенно если это вдруг Lexus GX 470 |
|
| Вернуться к началу |
|
Alexey Stranger
Зарегистрирован: 26.12.2006
Сообщения: 3025
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Сен 21, 2011 8:46 am Заголовок сообщения: |
|
|
| vilson писал(а): |
это митсу падж спорт нью ? МПСН
втопку
лучше падж II или он же классик ... чем ньюгавно |
Виль, он новый. НОВЫЙ. Вторая Паджера хороша, бесспорно, но она старая. СТАРАЯ.
Имея опыт пользования старого и нового автомобиля могу сказать только одно, лучше нового авто может быть только авто новее.  |
|
| Вернуться к началу |
|
Ins13
Зарегистрирован: 19.09.2006
Сообщения: 4573
|
| Добавлено: Ср Сен 21, 2011 9:06 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Stranger писал(а): |
| лучше нового авто может быть только авто новее. |
Категорически несогласен. Чем новее авто - тем хуже(менее надежные) там детали - всё удешевляют. По собственному опыту это говорю - покупал как то на камрюху передний стаб поперечной устойчивости (машина 1998 года) - замена старой детали на новую с 2000 года - новая деталь в 1,5 раза легче. И так во всём.
Если машина для "реальных ебеней" она будет ломаться полюбому от форсмажора (порвал веткой пыльник шруса, пробил картер о камень, порвал полуось, сжег сцепление, разбил фару и т.д. - причем этого форсмажора на новых машинах будет больше ибо см. выше). И вот тут тебе ждёт ещё одна очень большая засада - запчасти тока оригинал и по цене самолёта - аналогов до того момента пока не выйдет обновлённый вариант твоей авты не будет. Кроме того не стоит опускать и такой момент - на 15 летнюю япошку ты можешь отдельно купить всё до винтика. Напримен накроется у тебя крестовина - на новые авто только кардан в сборе - ну или либо колхозить чего под имеющиеся в продаже крестовины, а на 15 летнюю тойоту ты можешь купить всё вплоть до одного подшипника крестовины и нормальные аналоги по вполне приемлимым ценам. Так для примера - задний боковой фонарь на 105й деповский с лампочками и проводкой мне обошелся меньше 1000 рублей - када рассказал шниваводам - погрустнели оне ибо у них этот фонарь неизвестного производителя стоил 2500.
Вывод - для поездок в ебеня новая машина не вариант, если ты конечно дочь миллионера не того. |
|
| Вернуться к началу |
|
Pilott
Зарегистрирован: 21.12.2009
Сообщения: 1542
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Сен 21, 2011 9:22 am Заголовок сообщения: |
|
|
У меня знакомые 2 Судзуки и 2 Тойты 90х годов сменили двигатели за последние 2 года. Причины были разные и кривые руки ремонтников и просто старость и не догляд. Но факт есть факт. Основная причина - старость.
Поэтому я бы 90х годов машину если бы когда и решился брать то только для покатушек местного значения, но никак не машина на каждый день. Когда иногда возникают запросы сесть и проехать 1000 км не готовясь неделями.
Ессесно ИМХО |
|
| Вернуться к началу |
|
Шурале56
Зарегистрирован: 23.05.2010
Сообщения: 6797
Откуда: Оренград
|
| Добавлено: Ср Сен 21, 2011 9:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
По поводу выбора жипа для путешествий здесь мысли понравились 2009 Выбираем внедорожник для путешествий .
| Цитата: |
Брать новую машину попроще или подержанную понавороченнее? Дискуссии на эту тему преобладают в интернет-конференциях. Если бы существовало одно-единственное правильное мнение, то и споров не было бы. С одной стороны, новая машина — это хорошо: гарантийный ремонт, идеальное состояние, в ней все новенькое, с иголочки. Но, с другой, вы же собираетесь на ней во внедорожные путешествия — значит, она быстро поцарапается, следовательно, деньги, потраченные вами на блестящую новую краску, окажутся выброшенными на ветер, а что до поломок, то на бездорожье ломаются все машины — и старые и новые.
На мой сугубо личный взгляд, наиболее правильным вариантом для экспедиций станет двух- или трехлетний автомобиль с пробегом до 50 мыс. км: он и в хорошем состоянии, и переплачивать за его свежесть не придется. Но, как я уже говорил, каждый должен выбирать сам. |
И про ту же всеобъемлющую электронику в новых машинах...
Сам Спортягу брал 2-хлетком - все ништяки стоят, на лаке царапины уже были. Не давит жаба "ай, поцарапаю щас!" ИМХО, с учетом финансов, но машину брать хотя бы в это веке произведенную, старше - уже очково...
Доводы не для Абрамовичей, конечно |
|
| Вернуться к началу |
|
AlekseyT
Зарегистрирован: 20.01.2005
Сообщения: 3814
Откуда: такие мысли??
|
| Добавлено: Ср Сен 21, 2011 10:51 am Заголовок сообщения: |
|
|
| vilson писал(а): |
лучше падж II или он же классик ... чем ньюгавно
моя щас н полной проварке... порог, арка, и задние тоже....
|
Окуенно звучит. Порсто песня.
Лучше всего машина, котороя не имеет живого места и полностью переварена.
У всех нормально с логикой? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
