Строим котлету

[ИГНАТик]

нам ехать. но эти мосты никто на спортивные машины не ставит. из-за чего не знаю, может из-за того, что вертятся в разные стороны и весят ололо. Лапы их по характеристикам превосходят.

[Ins13]

А в регламентах случаем нет запрета на использование этих мостов?

[Ins13]

Немного фотги начну выкладывать:
Вот чего было

Вота чего стало

Ну и как бы общий вид


Вообще больше фотографий буду выкладывать тут - http://foto.mail.ru/bk/ins13/813 - заходите, не стесняйтесь

[ИГНАТик]

[vilson]

Фотки не очень, света мало, горизонт завален....
мосты игрушечные на вид

[LaCrema]

От кого полуоси и шрусы?
Передняя блокировка будет?
Сзади разгруженный мост делать не будете?

[Ins13]

По порядку

[Ins13]

Вопрос такой - не подскажете где можно найти закрытые ШС, типа как на картинке, тока чтоб пара трения была сталь/сталь.

[Назирыч]

ШС очень много в грузовой технике. Грешит этим особенно МАЗ (в том числе как производитель полуприцепов) ставит их на тяги в подвеске. Они открытые, вроде. Поэтому по поводу закрытости/открытости не заморачивайся,если уж на грузовой технике это живет много тысяч километров. ЕМНИП ШС30 и ШС50.
И еще, если нужны закрытые- почему бы не посмотреть на наконечники грузовых рулевых тяг (они закрытые) и посмотри на гидравлику- на концах гидроцилиндров тоже шарниры. Много шарниров на тракторах. Короче- прошвырнись по магазинам грузовых и тракторных запчастей.

[Ins13]

Наконечники рулевых тяг - тама нагрузка консольная получается. Открытые то есть, но открытые автоматически уходят в расходник. Хотелось бы этого избежать.