Сопромат -вопрос по рым-болту.

Влад(Виссарионыч)

Тут некоторые соклубники хвалились знанием сопромата.
Вопрос: Скажите пожалуйста, какой диаметр резьбовой части рым-болта сколько держит нагрузки?
Типа: 10мм -10 тонн

ПС Ввернул в задний колхозный силовик 12мм рым-болты(для шакла), теперь "парюсь" -какую нагрузку они выдержит? Хватит ли прочности? не оторвёт ли их нафиг при рывке?

В обсчем, просьба писать по делу, и желательно с обоснованием своего мнения...

kosh

я в ниве брал рымгайки м12, рассверливал, вставлял нормлаьный каленый болт, тем самым получая из рым-гайки рым-болт, и прикручивал его гайкой. Обычные м12е рым-болты пару раз нивой отрывал.

сопромата в институте не было. Чисто практический опыт)

subaru

Такие цифры можно при желании найти в справочниках по ГОСТовским стандартизированным деталюшкам. Только вот кто поручится, что те блестящие "порошковые" болтики китайского изготовления, которые продаются сейчас в "мире крепежа" соответствуют старым советским гостам? Вот на старых станках и электромоторах стоят рым-болты капитальные. Рама или трос скорее порвется!

Влад(Виссарионыч)

щас порылся в недрах инета... м12 вроде держит 340 кг, запас прочности 1:5 то есть, умножаем 0.34*5 =1.7 тн. маловато... А вообще, часто ли рвутся 12мм троса(стальные) на внедорожниках(при рывке)?

Если не заморачиваться заменой, может проще продеть короткий трос в оба рым-болта и крепится за него?

LongRangE

Стальные тросы не рвал, но имхо это зло. Купи стропу. Если стропу дорого, то в Левше на Жукова я видел неплохую веревочку 16мм рублей за 660. Продавщица озвучивала разрывную нагрузку 3500 кг. Будет мало - сложи вдввое, её там 50 метров аж.

LongRangE

А по теме рым болтов - если китайские смущают, а советские не достать, то может проушины приварить? И сделать быстро, и крепко получится.

Влад(Виссарионыч)

Влад(Виссарионыч)

kosh

ссылку куда? Гнешь стальной пруток подходящей длинны и привариваешь...

LongRangE

Избалованные интернетом))) В одну ручку кусочек стали, мм 6 толщиной, в другую - болгарку. Вырезаем 2 проушины, коронкой сверлим отверстия под шаклы, привариваем к бамперу как следует, красим хамерайтом. всё.