Опт на недорогую динамичесую стропу №3 и др ништяки

Влад(Виссарионыч)

В общем, такелаж делает новые динамические стропы, нейлоновые, лента из голландии.Подходят для спорта идеально. Если кому интересно, можно замутить новый опт.
Нейлон 11 и 14 тонн, для машин от 2тн до 3.5 тн. Такелаж заявляет до 5 тн. То есть для небольших грузовиков, газелей и бычков.
11 тн на стенде выдержала 13 тн, сама лента не порвалась, не выдержали нити. 14Тн лента не порвалась, нити лопнули на 18тн нагрузки.

e.kadr

т.е. все же проблема разрыва нитей так и осталась?
и описанные нагрузки "на стенде" динамические или статические?

витя72

Влад(Виссарионыч)

Это же хорошо, что нитки рвутся) зато стропа целая.
Заявленную нагрузку стропы держат, может и не надо ничего менять?

rastafarra

оранжевые стропы лохматились очень активно за пару применений. победили?

Влад(Виссарионыч)

Это уже другая лента- раньше была полиамидная лента, российская. И лохматилась она при превышении расчетной нагрузки. Насколько я знаю, всего две рекламации было на несколько тысяч. И вроде эту проблему победили, увеличив диаметр поперечных нитей.
Новая лента- нейлон, голландский. Только пошла, еще никто не лохматил.

e.kadr

Влад(Виссарионыч)

Насколько я знаю, там стенд типа преса наоборот, с динамометром. Нагрузка повышается от нуля до того значения, когда не выдерживает изделие.
По поводу нитей- все таки они рвутся после расчетной нагрузки изделия. Ну улучшат качество нитей и лопнет 11 тонная лента на 13.5 тоннах а не на 13.0тн . И трос также прилетит в радиатор.... с еще большим ускорением.
Это все мои личные измышления, Евгений говорит что они будут шить другими нитями.

e.kadr

Указанный стенд замеряет путем статической нагрузки, а замеряют динамическую стропу, у которой в момент рывка совсем по другому распределяется нагрузка. и нитки рвущиеся при статической нагрузке в 13 тонн при динамической нагрузке могут порваться наааамного раньше, а могут и не порваться.

Кевлар лебедочный в статике тоже держит 10 тонн, а если им дергать,то рвется на много меньших нагрузках.