 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
kkv

Зарегистрирован: 22.04.2003 Сообщения: 19087 Откуда: Москва-Уфа
|
Добавлено: Ср Янв 25, 2006 7:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Да, применил почти весь арсенал кроме подогретых свечей. Но их только при заливе имеющихся. |
|
| Вернуться к началу |
|
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005 Сообщения: 5823 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Янв 26, 2006 10:46 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Если эфир, то зачем всё остальное? |
|
| Вернуться к началу |
|
Гость
|
Добавлено: Чт Янв 26, 2006 6:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Способ быстрой "зарядки" акб в мороз: заносишь домой, ставишь в ванную в тазик и пускаешь туда горячую воду. Использую не один год, результат превосходит все ожидания! Нежелательных послдедствий не замечено!
зы: На природе - зачастую единственный способ.  |
|
| Вернуться к началу |
|
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005 Сообщения: 5823 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Чт Янв 26, 2006 6:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ...блин.. а авторегистрация бывает? ...опять забыл.. |
|
| Вернуться к началу |
|
ВАЗ 21214
Зарегистрирован: 12.01.2006 Сообщения: 97
|
Добавлено: Пт Янв 27, 2006 1:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
а у меня втягивающее накрылось, теперь не заводится!  |
|
| Вернуться к началу |
|
Серж
Зарегистрирован: 07.11.2005 Сообщения: 583
|
Добавлено: Пт Янв 27, 2006 2:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ВАЗ 21214 писал(а): |
Это было давно и не правда и всего 1 раз!  |
Уже Два раза! |
|
| Вернуться к началу |
|
ВАЗ 21214
Зарегистрирован: 12.01.2006 Сообщения: 97
|
Добавлено: Вс Янв 29, 2006 1:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Серж писал(а): |
| ВАЗ 21214 писал(а): |
Это было давно и не правда и всего 1 раз!  |
Уже Два раза! |
Кстати говоря я сегодня втягивающее заменил, теперь всё ок, старое сгорело, даже не щёлкало, новое стоит 450 р., плюс 2 часа возни из-за неудобств снятия стартера и установки его обратно!  |
|
| Вернуться к началу |
|
222 Гость
|
Добавлено: Пн Янв 30, 2006 2:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| На счет 2 часов это КРУТО! |
|
| Вернуться к началу |
|
Гость
|
Добавлено: Чт Дек 28, 2006 5:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Терик писал(а): |
| BoxTer писал(а): |
| >Терик Да, есть такие штуки и называюцца они автономные предпусковые подогреватели (Вебасто, Гидроник, Теплостар и т.п.)... |
Я в курсе... у меня как раз и стоит Гидроник. Но не работает (так с Германии пришел) ... второй месяц лежит в Центре Климата, починить до сих пор не могут (или не хотят)
Я как раз про другое- именно автоподзавод двигателя! Без дополнительных приспособлений! .. и без возможностей сигнализации. Устройство то по логике в общем пустячное, для начинающего радиолюбителя.
P.S.: тока что сходил для эксперимента завелся, со второй попытки схватило . Стояла два дня на улице, ничего не делал, только аккум погрел в помещении. |
Попробуй отвезти свой неисправный гидроник на Селикатную 19 в "АВЕСТО-Башкирия" они официальные представители этого немецкого концерна тел.274-30-13 |
|
| Вернуться к началу |
|
Frol

Зарегистрирован: 22.12.2005 Сообщения: 4964 Откуда: Новосибирск-Москва-Салават-Мелеуз
|
Добавлено: Пт Дек 29, 2006 1:23 am Заголовок сообщения: |
|
|
Старая тема.
Заводил УАЗ в -25 по грудуснику, масло какоето Лукоил Супер, Замерзло нафиг, из канистры не лилось, понял что врядли не заведу, сразу покрутил кривым стартёром пару оборотов, крутилось туго. Включил зажигание и не поверил, давление масла 2 атм, медленно падает, Стартер смог повернуть двигаетль оборотов 10, никаких вспышек. Паяльник не загорелся, как на зло забился, подключееный зарядник погрел аккумулятор, крутить стал веселее но недолго, попытка завести кривым закончилась погнутием последнего, 2 оборотами в обратную сторону и вывихом кисти. Крутить больше не мог, пошел греться, по прошествии получаса вышел и завёл со вторго оборота, заработал ровно и без сбоев, тихо акуел. Давление масла зашкалило за 6 атм. Потом всё устаканилось. Погрел, открыл ворота, и заглох двигатель, кончился бензин. У соседей не оказалось, тихая истерика, занавес.
Потом в -15 завелся сразу, но стартер еле крутил, оказалось что зарядник проходя мимо выключил из сети. Подклинивал на обратное вращение двигатель, наверно слишком раннее.
Не приносящая вопросов карбюраторная девятка подложила свинью, напрочь посадила аккумулятор и сдохла. Дикие пляски с прикуривателем ни к чему не привели, пришлось заводить паяльник. Вывернутые свечи показали смерть. Из 4 свечей у 3 отколот изолятор, свечи Brisk, реальный брак. Заменены на старые. И тут начался барабашка, 3 вспышки-сдох, 3 вспышки-сдох, убивая стартер крутил до последнего, никак. Задымилась клемма минуса, треснула напрочь, хотя недавно менял, почистив контакт, поставлена на честное слово. В это время паяльник прогрел картер, но конкретно отказ от заводки. С криками "Продам нах!" пинал колёса, помогло, завелась без подсоса и газа, медленно работала на холостых, при добавлении газа, немедленно умирала. Прогрелась и заработала.
Итог,
1 Зима наступила неожиданно,
2 Расписняй каких ещё нету
3 Вывихнутая рука и отмороженные пальцы мешают пить и спать
4 Матюки помогают согреться
5 За чисто символический чекушок охранник всю неделю будет ежечасно заводить вашу машину и прогревать
6 Масло решает всё
7 На УАЗе, коробку в 4ую, раздатку в нейтраль. Прогревает коробку, ТАД 17 дикая каша, двигатель не может провернуть всю эту канитель. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|