Газовое оборудованние.

[Virex]

[XAPuTOH]

Господа. Даже на старых поколениях газа прогар клапанов вызван криворукостью настройки газовой аппаратуры. в целях экономии настраивают меньше газа - больше кислорода. Получаеться нехилый газовый резак.
Кроме того старое оборудование(2-3 поколения) обладает еще рядом недостатков - можно изза хлопков запросто убить расходометр и т.д.

4-е поколение немного другое. оно имеет свои мозги которые кстати активно пользуют мозги двигла. на нем настраиваеться прошивка на начальном этапе ипользования в соответствии со всеми режимами работы двигла. В критические для работы двигателя на газе моменты(высокие обороты, резкое изменение динамик и т.п.) автоматом незаметно для владельца происходит переход на бензин. прогрев тоже на бензине.

Плюсы помимо стоимости газа: чистое масло- менять можно реже,из за чистоты выхлопа намного дольше живет катализатор, дольше живут свечи,запас хода - газ+бенз.

Есть примеры людей которые специально ставят газ чтобы двигатель поберечь. Например турбированые субары - нормальный 98-й в москве то сложно найти. А на газу они прекрасно себя чуйствуют.

Новое 5-е поколение еще есть для современных двигателей!

Вобщем предлагаю прежде чем высказывать мнения почитать про данную тему.

[_ЗАПАД_]

ну ты жжошь... на турбированую субару газ.... при небольшом глюка гбо турбина вытечет в глушитель...она и так то капризная весчь.

[XAPuTOH]

_ЗАПАД_ - это не я жгу. это яндекс жжот если ты у него спросишь.

вот например:
http://board.forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=1487

Как раз проэтого чувака(beerov) и говорил. У него приличный автопарк. и ставил не в целях экономии а для того чтоб неубить двигло гавеным 98-м бензом

[XAPuTOH]

http://www.stavim-gaz.ru/technology/subaruforesterSetup вот еще на турбофорь.

[_ЗАПАД_]

это тока вариант установки и не более. нет ни характеристик ни каких либо умозаключений.. док-ва положительного влияния отсутствуют напрочь.

[XAPuTOH]

Я спорить не собираюсь. выше ссылка где несколько страниц владельцы турбированых субар деляться впечатлениями от установки ГБО.

[Virex]

Подкину-ка я еще камушек!
На газу момент сдвигается к "низам" и можно настроить так, что под нагрузкой на малых оборотах будет тянуть неслабо!
К примеру - до окончательной переделки двигана на восьмере было так отстроено... Жену кататься учил по просёлку: 1-я - разгон до 10км/ч, 2-я - разгоняемся меееедленно дальше... я - "газ нажми! Что так медленно?!!", Она - "Газ в полик давлю", я мельком на тахометр гляжу, а там 280 об/мин.(!!!)... Вобщем вышло так, что с 8-10км/ч она сразу включила 4-ю(!) передачу и, как ни в чем ни бывало, поехала дальше, без каких-либо рывков, плавненько разгоняясь...

[LaCrema]

Ага, только современные двигатели, которые рассчитаны как высокооборотные, такую езду на маленьких оборотах и в натяг ой как нелюбят . Про это прям в инструкциях пишут - нагрузка больше, смазка хуже, износ неравномерный - вместо равномерного износа получается овальность.

[_ЗАПАД_]

с рождения газ недолюбливю...раз пришлось на 6ке ехать в ебург на газу... все на ентом опыты с газом прекратил... в гробу я видел такую экономию.. езды 5 часов превтратилось в 9 часов. тупень..