Майские праздники(отчет о поездке)

[Михаил Евгеньевич]

[Shaman69]

Шмурдяк вроде собрал как(сапоги болотные даже=))),теплую одежду,КЛМН,сухпай,вот только с палаткой беда-ее нет((( )А сколько машин будет??

[Михаил Евгеньевич]

Предполагаемый маршрут: Уфа-Аша-Берда-Новошолашово-Аша-Уфа.
Участвуют три автомобиля: Нива (вишневая)-Медведь, Нива(белая)-Сергей,
УАЗ-Паша.




Прекрасное утро первого мая. Грузимся.

Путь от Уфы до Аши не предвещал ни чего плохого, пока не произошла встреча с гайцами за Улу-Телякским КПМ.

Выписаны две времянки (винить некого, сами виноваты), это нас почти не огорчило, едем дальше.
Сворачиваем с трассы Аша-Миньяр на Берду вот оно первое препятствие, проезд под ж/д мостом затоплен уровень воды в Берде высокий. Бывал тут не раз, правда, летом и пешком глубоко быть не должно. Пытаюсь проехать, на выезде оказывается яма, в итоге залит трамблер и полный салон воды.


Вытаскиваем УАЗиком , сливаем воду, сушим трамблер, на второй попытке цепляемся за УАЗ и вперед. Удачно.


На ближайшей поляне готовим перекус и дальше в бой


Доехав до водокачки, дорога заканчивается, а нет, вот она по ней течет, Берда. Серега на своем белом коне проскочил самостоятельно. Молодца! Добравшись до подъема на гору понимаем что нам туда не забраться. На верху подъема очень много снега, а залебедиться абсолютно незачто. Решаем ехать дальше понизу. На пути много бродов от 20до70 см глубиной, попался и сугроб.









Было и такое

Доехав до второго и последнего подъема в этом районе, поняли, что подняться нам не суждено. До нас проезжал какой-то лаптежник, доехав до половины горы, уперся в снег еще глубже, чем на первом подъеме развернулся и уехал восвояси. На этом наше продвижение вглубь закончилось. Разбили лагерь для отдыха и ночевки.

А на следующий день поехали обратно.



Залитая дорога:

А это дорога возле водокачки


Конец поездки:


Жалко, что не смогли пройти маршрут, но зато выявили для себя слабые места наших авто и отлично провели время. Будем заниматься доводить до стандарта с буквой «У»(улучшенный). И пробовать снова. Поскольку мы новички все у нас впереди!!!!!

Всем хороших маршрутов!!!!!!

[КУКИН]

молодцы! вырастете, будете молотками!

[zam]

Ездили мы в прошлом году по той дороге-забрались немного подальше то бишь до урочища Воробьи(в общем то это должно было быть основной конечной точкой маршрута)второстепенной правда тоже была Аша через Воробьиные горы-но туда мы эх не добрались... Попытавшись в луже положить Ниву на бок и в итоге получив в челюсть от хайджека до сотрясения "мозга" мы успокоились и поехали пить пиво в сосенки(кстати вставлять челюсть в травпункте это очень больно!!!)дальше дорога заканчивается тупиком
Реально на Ново-Шалашово нужно не по той дороге по которой вы шли а из-под скал через разрушенный мост подниматься наверх(но через ту колею хорошо езить если только на Урале и то с лебедкой-мое мнение что Нива там не пройдет ни в каком виде)Мы поднялись наверх было желание доехать до запруд но врюхавшись по самые .... эти самые откуда ноги растут и попав в мини-ураганчик с грозой и молниями решили оттуда свалить.Спускались уже трезвые на первой пониженной и тормозах юзом
PS Кстати как у тебя с боковыми порезами-мы там все 4 колеса на камнях прктически в клочья извели пришлось выкидывать потом

[Михаил Евгеньевич]

мы именно до туда и доехали, до разрушенного моста. с середины склона снега выше колен. я писал там лаптежник урал или камаз не сунулись. возле этого подъема нашли поляну там и ночевали. колеса вроде внорме

[Jeykin]

понятно. колеса мы угробили чуть дальше. там как раз самое интересное и начиналось.

[ДeД]

[Михаил Евгеньевич]

пока наверно оставлю так. меня еще прав лишат за выезд на полосу встречного движения, знак не заметил.

[Спортсмен]

2Медведь Не хочу показаться навязчивым, но я предлагал тебе информацию о маршруте, тот брод под мостом можно было объехать, не замочив трамблёра, мог показать фото и даже видео с тех мест, куда вы, надеюсь, ПОКА не смогли пробиться. Доезжал я 1 мая до водокачки и видел ваши следочки, которые уходили вверх по течению.
Инфа для всех: у гайцов после Улу-Теляка стандартная засидка, знак обгон запрещён висит сразу после КПМ на столбе.