Таки купил 21310 2005г.

[_ЗАПАД_]

с какой целью ты хочешь отключить передний привод? обьясни нам, неопытным

[INET]

О как-то не обозначил сразу - не за экономию родею, за комфорт и "тихую" Ниву!

[INET]

Вся лабуда в том, что при "поломке" сейчас езжу на переднем приводе, и чес скажу нравиться! Обыкновенно переднеприводная мафинка довольно резва и тишинааааа....
А за сей девайс интересуюсь т.к. ну нет у меня практика Нивовода рядом. И на сайте ищу ответы. Как и что это за штука така, как работает, какие привода отключает, у кого есть практика владения. Может и не стоит о ней и думать, но может и наоборот.
К серьезному бездорожью пока не готовлюсь, но с целью фотоохоты за офродовцами - да.

[_ЗАПАД_]

да не стоит оно того, от вибраций особо не избавишся а гемороя с задним мостом хапнешь. ИМХО

[Тихоход]

- :
1. Сама раздатка все равно будет шужжать, т.к. при отключении момент всеравно иден на выходной элемент - диф.
2. Весь момент передается на один мост, который был рассчитан под тонну снаряженной массы, а не под 1300 с лишним.
3. Возможны условия, при которых отключенный мост будет забыт, а машина потеряет сцепление.
+ :
1. Призрачная экономия топлива (кардан, редуктор, привода все равно вращаются, не УАЗ ведь) )
2. Понижение шума за счет того, что шум из редуктора не будет передаваться на раздатку.
3. Меняется характер машины - можно подрифтовать) (сомнительный плюс)

Я вот обычно если спрашиваю, и вне зависимости от данных рекомендаций, делаю все равно по-своему. Если Вы не из таких, то...>>>
Ящитаю, даже при продолжении минусы будут посильнее чем плюсы, так что, камрад INET, если хотите здесь советов, которым планируете последовать - НЕ СТАВЬТЕ.

Тем более, здесь обитают в основном люди довольно грязелазающие, так что иных советов вряд ли получите.

За подобные штуки, например, дачники бы очень заступались...

Про шум - лучше уж шумку постелить хорошую, на те же деньги, что и стоимость отключалки кардана, да даже дешевле.

[_ЗАПАД_моб]

или выкинуть раздатку и удлиннить кардан будет нивоклассик ))

[kkv]

2 INET - на этом форуме такой хернёй не болели и не планируют. Почитай что написали внимательно и постарайся понять ПОЧЕМУ отключение моста на ниве ничего не даст.
У тебя сейчас тихо не потому что машина исправна, а потому что определенным образом сломана. Но и полностью исправная машина сильно не шумит.

[bus]

как говорил мой учитель в ремонте авто на вопрос о том что там стучит сдесь шумит
"музыку прибавь погромче"
А нива по определению буит шуметь, но в пределах разумного, если предел переплюнут - значет неисправность чего либо.
По мне так самы злой шум в ниве - вой раздатки - но отключением передка его не уберешь...

[Тихоход]

А лучше сразу купить УАЗик, и все шумы пропадут в связи с потерей слуха)))
Пардон, отклонился)

[INET]

Да действительно шум, вернее тонкий вой не ушел, при наборе скорости 70 ^. Странно у меня был коротыш и этих проблем просто не существовало. Была как мячик, не от того, что прыгучая, а от того, что сбитая и упругая. Толи машина была на столько удачно, то ли еще что, но звуков подобных просто не было. У нас обесшумка на крока стоит 17000 тыщ. Мастерская давно уже существует и специализируется на внедорожниках (поэтому как сказать "дешевле").
Вчерась встречался с Краснодарцами, по поводу девайса вырабатывающего газ Брауна. Они уже больше года реализуют данную прибамбасину. Приезжали на Октавии(из разговора) при скорости в 160-180 расход 9л. двиг. 2.4 Планирую теперь в Краснодар смотаться, обратно уж с ней приеду.
Кстати! подрамник - как одно из решений вывода "шумов" за борт, или еще какие есть действенные штуки. Был на днях в ГСК "Снегири" там готовят Нивы, как раз для жести. Так вот, там есть прибамбас для раздатки, добавляют типа шаровой, третье крепление и хорошие отзывы, вернее как сказал сам мастеровой, у всех по разному, но в основном не жалуются. Что скажете, есть такой опыт по применению, наверняка кто пробывал (не думаю, что секрет какой раскрыл).