Сопромат -вопрос по рым-болту.

Тихоход

Влад, ты случайно не телец по гороскопу, или может у тебя 3 группа крови? А то я тоже раньше так делал - создавал темку, изучал кто че пишет, но потом все равно далал так, как придумал еще до этого) Либо с доказательством того, что мое лучше, либо без)
Я, конечно, не представляю, куда ты хочешь установить проушины, может фотку покажешь?
Но тем не менее, самое лучшее, на мой взгляд, это сделать приварную проушину из листа такого типа, как вот оффроад магаз предлагает:
http://4x4lipetsk.ru/d/81838/d/image_44.jpg
Только, если бампер железный, я бы сделал пропил в нем, чтобы вставить эту проушину изнутри (или еще лучше забить ее) (без крепежной площадки как на фото, разумеется), и проварить изнутри. Снаружи по вкусу, но тоже на всякий случай можно. Потом пропаном или ацетиленом прогреть швы, чтобы снять напряжения, т.к. швов много и они толстые. Кстати, 6 мм не круто, 10 - самое то, тем более для Рейнджера.
Такой тип намного крепче чем рым-болты. Они работают толко во одном направлении - вдоль оси резьбы. В других случаях образуется рычаг (тем более ухо излишне большое и рычаг соответственно) и они выламываются - с учетом качества металла, из которого они сделаны, я бы не стал их ставить на авто в качестве буксировочных.

Кстати, для самых суровых, вот два вида буксировочных проушин, снизу и справа сверху)))

Влад(Виссарионыч)

Не телец, но группа крови В(III) ты как догадался? )))
Друзья, я не собираюсь танки стальным тросом с разбегу дёргать... D-16мм железа я думаю хватит, и народ в этом согласен)))) Для моей машины. Кто хочет -пусть варит из 30мм железа -как на танке.

Тихоход