 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
Гость
|
 Добавлено: Ср Апр 12, 2006 5:09 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Личное общение лучше указателей - охранник, когда берет деньги объясняет сколько надо заплатить, чтобы проехать на верхнюю или нижнюю площадку, и есстественно показывает, наверху, перед АБК стоит еще один охранник, направляет на площадку за АБК. Я как-то хотел поставить машину около пруда, он не разрешил и проводил почти до места. |
|
| Вернуться к началу |
|
Гость
|
| Добавлено: Ср Апр 12, 2006 5:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
>>Интересно мнение сообщества вот по какому вопросу - есть ли "потенциал" у Уральского "фрирайда"?
Потенциалу дохрена! Вспомни школьный курс физики: энергия тела в потенциальном поле, коим также является и гравитационное поле. Так вот энергия = эм*жэ*аш, где аш высота поднятого тела. Поднял на гору - появился потенциал для спуска, а гор дохрена. Значит и потенциалу тоже.
>>Может ли он быть стимулом для развития наших ГЛЦ?
Сам потенциал стимулом служить не может. Стимулом может служить чье-то желание денег заработать, а не жить на дивиденды от построенного кем-то. Вот где-то толи в Арабских эмиратах на песках построили искуственный ГЛЦ, "Уральская молния" отдыхает. В альпах уровень ледником поднимается, так что бы люди катались не ледниках круглогодично они там пленками грунт выстилают, и снег сходит медленнее. Вот где люди изворачиваются. У нас и холоднее чем в Альпах и горы считай никем еще не занятые - развиваеся!
>>Если "да" то как его можно развивать? Кого его, потенциал что ли? Если развивать то лучще ГЛЦ, а все хорошее складывается из небольших деталей. У нас все делается незавершенным. Доработка некоторых деталей, приводит к повышению качества обслуживания и соответсвенно привлекательней для посетителей.
>>Кто может быть заинтересован в развитии оного у нас? Все любители горнолыжного отдыха и бизнес. Развивает именно бизнес, а мы просто пользуемся. Если для ведущих на ГЛЦ хозяйственную деятельность это не бизнес, то и развития не будет.
Что бы все работало и приносило доход, нужно больше чем просто откупить горку, подъемник поставить и табличку приколотить "ГЛЦ". Если нехрена не делать, а рассуждать что условий для катания и так достаточно - то все будет так как есть. На примерах в предыдущих постах видно, что делается мало - построили и з..бись. Глобальные, истинно философские вопросы, что это недоходно, потому что потенциалу мало - это все вода. Все дело в деталях. |
|
| Вернуться к началу |
|
Гость
|
| Добавлено: Ср Апр 12, 2006 5:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Anonymous писал(а): |
| Личное общение лучше указателей - охранник, когда берет деньги объясняет сколько надо заплатить, чтобы проехать на верхнюю или нижнюю площадку, и есстественно показывает, наверху, перед АБК стоит еще один охранник, направляет на площадку за АБК. Я как-то хотел поставить машину около пруда, он не разрешил и проводил почти до места. |
Вот все так у нас.
А на кой хрен я буду на каждом повороте останавливаться и спрашивать, сам заебусь и никогда не доеду. Табличку повешать чтоли сложно. Это неудобно!!! Тоесть моя личная заинтересованность должна быть выше, чем владельцев (бизнессменов) ГЛЦ что бы я туда приехал и их нашел? Очень странное предположение... Все рассуждения строяться что кому-то очень хочется покататься, и он ДОЛЖЕН искать, спрашивать, лезть вверх на гору. И лесенку они сделали такую, потому что ММК там где-нить такие профили гонит, и вышла она почти бесплатно, а что это неудобно - никого НИИBIRD. Вот и получается что они социальный проект. А что социальному проекту в корневом домене .сом делать? Амбиции... |
|
| Вернуться к началу |
|
Finic
Зарегистрирован: 04.03.2005
Сообщения: 1061
Откуда: Челябинск
|
| Добавлено: Ср Апр 12, 2006 7:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Anonymous писал(а): |
>>Интересно мнение сообщества вот по какому вопросу - есть ли "потенциал" у Уральского "фрирайда"?
Потенциалу дохрена! Вспомни школьный курс физики: энергия тела в потенциальном поле, коим также является и гравитационное поле. Так вот энергия = эм*жэ*аш, где аш высота поднятого тела. Поднял на гору - появился потенциал для спуска, а гор дохрена. Значит и потенциалу тоже.
>>Может ли он быть стимулом для развития наших ГЛЦ?
Сам потенциал стимулом служить не может. Стимулом может служить чье-то желание денег заработать, а не жить на дивиденды от построенного кем-то. Вот где-то толи в Арабских эмиратах на песках построили искуственный ГЛЦ, "Уральская молния" отдыхает. В альпах уровень ледником поднимается, так что бы люди катались не ледниках круглогодично они там пленками грунт выстилают, и снег сходит медленнее. Вот где люди изворачиваются. У нас и холоднее чем в Альпах и горы считай никем еще не занятые - развиваеся!
>>Если "да" то как его можно развивать? Кого его, потенциал что ли? Если развивать то лучще ГЛЦ, а все хорошее складывается из небольших деталей. У нас все делается незавершенным. Доработка некоторых деталей, приводит к повышению качества обслуживания и соответсвенно привлекательней для посетителей.
>>Кто может быть заинтересован в развитии оного у нас? Все любители горнолыжного отдыха и бизнес. Развивает именно бизнес, а мы просто пользуемся. Если для ведущих на ГЛЦ хозяйственную деятельность это не бизнес, то и развития не будет.
Что бы все работало и приносило доход, нужно больше чем просто откупить горку, подъемник поставить и табличку приколотить "ГЛЦ". Если нехрена не делать, а рассуждать что условий для катания и так достаточно - то все будет так как есть. На примерах в предыдущих постах видно, что делается мало - построили и з..бись. Глобальные, истинно философские вопросы, что это недоходно, потому что потенциалу мало - это все вода. Все дело в деталях. |
Чел, явно преподает в школе:
а) физику знает
б) легко може доказать что все вокруг недоросли
в) знает что мы не там где хорошо, и не будем там
г) посвящен в детали (со второго курса пед. института), чего нам в 8-м классе непонять.
Тема мне все-же интересна, поэтому попробую свой пост повернуть по другому.
Возмем наше Приэльбрусье. Народ тянется туда со всей РФ, и из-за ее пределов тоже.
Почему? Для многих ради возможность пофрирайдить.
При этом достаточно много доступной информации - где, как и т.п.
Повернемся к Кавказу задом, к Уралу передом.
Внетрассовой катание на Урале - экзотика.
Может внетрасска повысила бы привлекательность наших ГЛЦ- как алтернатива. А ГЛЦ организовывая такое катание (информационная подготовка, забороска и т.п.) могли бы своим клиентам предлагать пакеты, ну типа - каталка на ГЛЦ 3 дня, выезд на внетраску 2 дня, ну естественно денег на этом подрубили бы (что я и считаю потенциалом). |
|
| Вернуться к началу |
|
Гость
|
| Добавлено: Ср Апр 12, 2006 11:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Finic писал(а): |
Чел, явно преподает в школе:
а) физику знает
б) легко може доказать что все вокруг недоросли
в) знает что мы не там где хорошо, и не будем там
г) посвящен в детали (со второго курса пед. института), чего нам в 8-м классе непонять.
Тема мне все-же интересна, поэтому попробую свой пост повернуть по другому.
Возмем наше Приэльбрусье. Народ тянется туда со всей РФ, и из-за ее пределов тоже.
Почему? Для многих ради возможность пофрирайдить.
При этом достаточно много доступной информации - где, как и т.п.
Повернемся к Кавказу задом, к Уралу передом.
Внетрассовой катание на Урале - экзотика.
Может внетрасска повысила бы привлекательность наших ГЛЦ- как алтернатива. А ГЛЦ организовывая такое катание (информационная подготовка, забороска и т.п.) могли бы своим клиентам предлагать пакеты, ну типа - каталка на ГЛЦ 3 дня, выезд на внетраску 2 дня, ну естественно денег на этом подрубили бы (что я и считаю потенциалом). |
Поробую твой пост повернуть подругому.
Я в школе не преподаю и в педе не учусь.
Недели три назад здесь(здесь, если не ошибаюсь) в форуме было предложение пофрирайдить где-то на северном Урале. Типа все организовано, цена оклоло 5тыс. Там тебе и фрирайд и там сауна и снегоход и еще всякая ненужная хрень. И что? Этот пост затерялся где-то далеко. А что никто не откликнулся - потому что все писями на воде виляно. Ехать хрен занчет куда, может вообще все это развод.
На приэльбрус едут кто ехать туда хочет, за комфортом туда мне кажеться не едут. По отзывам, в высокий сезон там очереди по 40 минут стоят, вот на СД по выходным зимой (за исключением прошлых выходных) по 20 минут стояли - туда в это время не ездили, неудобно, т.е. отдыха никакого. Фанаты со всей страны наприэльбрус едут. Чего-то не пишут о каких нибудь коммерческих успхах тамашних ГЛЦ. А распиздяйства и там (на Кавказе) хватает, помнится был пост что в КП новую креселку лавиной снесло. Не свои деньги вкладыват - вот и сервиса никакого и бесхозяйственность. Что и тем, настоящим горам потенциалу нехватает?
В чем дуествительно Урал отличается от Альп, это развитость инфраструктуры. Что Урал, что Альпы по длине сопоставимы, но Уральских хребет находится на территории нескольких субъектов РФ, а Альпы на территории самых развитых стран Европы. Если один ММК дает 33% дохода в бюджет области, то ВВП тех стран думаю превосходит ВВП РФ. Не совсем корректно сравнвать ВВП и доходы бюджета одного, но виден разрыв в экономическом потенциале. Работать прежде всего надо над качеством.
Вспоминается знаменитый ответ на вопрос "Что нужно делать что бы иметь английский газон?", "Его надо триста лет стрич.". Со временем все устаканется, когда будет конкуренция реальная, когда доходы хозяйствующих лиц будут зависить от прибыли ГЛЦ (т.е. они будут реальными собственниками). А такие как ЗАО "Завъялиха" отсануться в памяти. |
|
| Вернуться к началу |
|
LaCrema
Зарегистрирован: 16.07.2005
Сообщения: 6340
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Чт Апр 13, 2006 12:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
| Интересно мнение сообщества вот по какому вопросу - есть ли "потенциал" у Уральского "фрирайда"? Может ли он быть стимулом для развития наших ГЛЦ? Если "да" то как его можно развивать? |
ИМХО если фрирайд организовывать, это уже не фрирайд будет.
Он на то и фри, чтобы ехеть там, где никого до тебя небыло 
Миньяр рулит  |
|
| Вернуться к началу |
|
кунин
Зарегистрирован: 15.11.2004
Сообщения: 768
|
| Добавлено: Чт Апр 13, 2006 10:04 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Миньяр рулит однозначно.. |
|
| Вернуться к началу |
|
Finic
Зарегистрирован: 04.03.2005
Сообщения: 1061
Откуда: Челябинск
|
| Добавлено: Чт Апр 13, 2006 10:06 am Заголовок сообщения: |
|
|
2 Гость. Почитал пост - как "Парламентский час" на РТР посмотрел - все правильно пишешь, а че по теме то?
Я про что спрашивал - нужно развивать фри, поможет ли это нашим ГЛЦ? Ну дык и написал бы - нет не нужно, в авантюры не пускаюсь, буду ждать когда наше ВВП удвоиться, амба 
2 LaCrema
Организация фрирайда - фактически существующая индустрия и от ее существования фрирайд никуда не делся (слава богу). Организация это в первую очередь предоставления информации о склонах, организация заброски и т.п. А на шарике вообще очень мало мест осталось где никто небыл, но Миньяр конечно исключение |
|
| Вернуться к началу |
|
Гость
|
| Добавлено: Чт Апр 13, 2006 11:07 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ИМХО организованный фрирайд - очень дорогое удовольствие. Во сколько обойдется страховка? Тут на трассе на банчике чел разбился кругом вопли "засудим ГЛЦ", "не обеспечили безопасность", а если НС вне трасс - организатор подписывается под статьёй УК заранее, перед отправкой группы. Только не надо писать что фрирайдер знает на какой риск идет, обычный гонопляжник тоже знает что Г/Л или борд по определению травмоопасный вид спорта. Или трассы "фрирайда" обкладывать мешками с опилками |
|
| Вернуться к началу |
|
FISHERRRR
Зарегистрирован: 09.11.2004
Сообщения: 2893
Откуда: Челябинск-Уфа
|
| Добавлено: Чт Апр 13, 2006 11:47 am Заголовок сообщения: |
|
|
Выживание горнолыжек с помощью развития фрирайда? Это вы глупость сказали.
1) Фрирайд это занятие не массовое.
2) Если оно станет массовым, то это будет не фрирайд а езда по плохоукатанным склонам (а может еще и ретрак туда подзапустят со временем).
3) нА Урале фрирайд возможен, но так сказать в индивидуальном порядке, кто хочет выезжает на Иремель, Зигальгу, Уреньгу.
4) Развитие фрирайда на Урале зависит в первую очередь (и наверное больше не от чего) от... погоды. Был бы как говорится снег, а фрирайдеры найдутся.
5) Потенциал Уральского фрирайда? хрен его знает. С одной стороны много гор еще не прокатали, многие маршруты не разведаны, т.к. после погоды впорос как добраться до горы второй. с другой стороны такого у нас точно нет
http://foto.nedoma.ru/showphoto.php/photo/7566/size/big/sort/1/cat/803
и после этого все разговоры об Уральском фрирайде - разговор о детском марке для катающихся на санках и чукигеках. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
