 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
гость, но я форестер)
Гость
|
 Добавлено: Ср Янв 20, 2010 2:37 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
сравнение двух единичных машин ничего не даст, тока время зря потрачено будет.
сравнение большого кол-ва машин даст некую картину более-менее объективую. далее каждый может прикинуть скока ему будет стоить если запчасти брать не оригинал и менять их "у дяди Сережи" |
|
| Вернуться к началу |
|
doctor rus
Зарегистрирован: 11.07.2006
Сообщения: 2945
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Янв 20, 2010 2:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Anonymous писал(а): |
...известно что надежность обратно пропорциональна сложности.
если в ШНИВЕ нет АБС, кондея, автомата, гура(ну или хз) то априори ломаться эти вещи не будут. т.е. крузак может теоретически проиграть тока потому что (например) климат барахлил часто и лечилось заменой блока управления климатом. а форик может выйти дороже тока потому, что люк например клинило. |
Не сцы, гость за крузак, солдат ребенка не обидит! 
Ибо с 2004 г. есть в любой шниве ГУР, а комплектации GLS - ГУР, АВС, кондей. 
Коробки-автомата нет. Но насколько я понимаю, коробка-автомат считается более надежной, поэтому ломается реже? 
Не сочтите за рекламу, привожу ссылку по отличиям и комплектации шнивы, чтобы опять не обвинили в голословности: http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside.php?page=contents/new
Для НИВАВОДОВ СПЕЦИАЛЬНО: Различия между ВАЗ 2123 Нива и Шевроле Нива: http://www.alliance-avto.ru/auto/chevrolet-niva/ |
|
| Вернуться к началу |
|
DVG
Зарегистрирован: 06.04.2009
Сообщения: 4607
Откуда: Уфа, Черняга
|
| Добавлено: Ср Янв 20, 2010 2:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| bastion писал(а): |
| Машина ездит каждый день, в любую погоду, по любым дорогам)) |
Точь-в-точь как моя. Только насчет 450 000 слабо верится. Даже учитывая 2 покраски и 2 коробки. 
Различий между ВАЗ 2123 и Шевроле Нивой нет. Патамушта это одна и та же машина. Нива - это ВАЗ 2121, 21211, 21213, 21214, 21215, 2129 и 2131. Чем Нива отличается от Шнивы ниваводы и так знают
Статья кривая. Походу её тетка из парфюмерного отдела написала. |
|
| Вернуться к началу |
|
doctor rus
Зарегистрирован: 11.07.2006
Сообщения: 2945
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Янв 20, 2010 3:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| DVG писал(а): |
| bastion писал(а): |
| Машина ездит каждый день, в любую погоду, по любым дорогам)) |
Точь-в-точь как моя. Только насчет 450 000 слабо верится. Даже учитывая 2 покраски и 2 коробки.
Различий между ВАЗ 2123 и Шевроле Нивой нет. Патамушта это одна и та же машина. Нива - это ВАЗ 2121, 21211, 21213, 21214, 21215, 2129 и 2131. Чем Нива отличается от Шнивы ниваводы и так знают
Статья кривая. Походу её тетка из парфюмерного отдела написала. |
Ага, кривая. Намешано между ВАЗ 2123, 212... и Шнивой.
Зато думать заставляет, правду искать. |
|
| Вернуться к началу |
|
XAPuTOH
Зарегистрирован: 20.11.2003
Сообщения: 6861
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Янв 20, 2010 4:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ins13 писал(а): |
| Запчасти фирмы Валео, Кояба, Бош, Нишинбо, Фрам и т.д. являются фирменными или нет? |
Для тойоты оригинальное равно:
1.амортизаторы и стойки - кояба,токико(кстати вчера взял задние по 850)
2. Подшипники - KOYO
3. Ремни Митсубоши(не путать с митсубиси!)(грм и т.д.)
4. Свечи NGK или Denso
и т.п.
Смысла покупать ту же каябу в коробочке с натписью Тойота за цену в несколько раз большую нету.
Тоже и с сервисами. К официалам ездят чтоб с горантии не слететь. Если закончилась какой смысл. Я лучше к Егору, Амиго или Владу поеду. Там более квалифицировано обслужат чем у официалов и за более скромные деньги.
Хотя был у официалов в этом году. Поменял на 12-ти летней машины полуоси в сборе по гарантии. С подшипниками, сальниками и т.д. )))) |
|
| Вернуться к началу |
|
bastion
Зарегистрирован: 27.10.2005
Сообщения: 279
Откуда: Уфа/Москва
|
| Добавлено: Ср Янв 20, 2010 4:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| DVG писал(а): |
| Точь-в-точь как моя. Только насчет 450 000 слабо верится. Даже учитывая 2 покраски и 2 коробки. |
Нее, я про 1,5 стоимости сказал образно..!!! Но вот продать свою и купить новую я уже точно мог, даже и на тюнинх бы осталось))
Эт я все к тому, что Нива нефига не дешевая в эксплуатации... |
|
| Вернуться к началу |
|
DVG
Зарегистрирован: 06.04.2009
Сообщения: 4607
Откуда: Уфа, Черняга
|
| Добавлено: Ср Янв 20, 2010 4:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| bastion писал(а): |
| Эт я все к тому, что Нива нефига не дешевая в эксплуатации... |
Относительно городского Матиза наверное дорогая. Относительно других машин 4х4... У меня вот пока 3,54 руб. на км. Знакомый на ГрандЧироке говорит что у него около 11 руб. на км. Киа Спортаж в этой же теме 7,2 руб. В общем всё относительно.
Деталей наломано конечно много, но всё мелочь разная. По-крупному работает нормально. Единственный серьёзный ремонт который у меня был и тот по собственной вине - сдуру перетянул гайку хвостовика заднего моста. |
|
| Вернуться к началу |
|
снегов
Гость
|
| Добавлено: Ср Янв 20, 2010 8:18 pm Заголовок сообщения: пять копеек |
|
|
Юзаю третью Шниву,на сейчашней пробег за 80 перевалил,брал новой в 2007-м,меняю периодически лампочки и сальники хвостовиков,на 70 тыс. поменял прокладку под головкой(подогрел чутка),сейчас корячится переборка коробки(подшипник шумит) и натяжитель цепи.Стоят 29-е колеса и лебедка.Езжу в городе в будни,выходные почти всегда в лесу,бывает довольно жесткая эксплуатация,часто таскаю прицеп.Пересел на Шнивы с Патрола Y61(продал в связи с покупкой дома).
Так что сказать то хотел.В городе и в говнах Шнива устраивает вполне.Основные плюсы:фулл-тайм,топливная экономичность,небольшой объем масел для замены,наличие всевозможных запчастей и сервисов,небольшие габариты,комфортная подвеска,хорошая проходимость в стоке,недорогой тюнинг.Еще в морозы заводится без проблем.НО!Универсальной Шниву я назвать не могу при всей любви и уважении из-за ее неприспособленности к дальним поездкам.Виной тому в первую очередь недостаток мощности,сомнительная безопасность и небольшая вместительность.Каждые выходные я про это вспоминаю,когда еду на дачу в Тирлян(130 км.).Поэтому подумываю о приобретении Прадо 90 или Раннера в 185 кузове с мультимодом.Оставлять ли Шниву для охот-рыбалок-прогулок пока не решил.Если удасться уговорить совесть царапать японца,то наверное не стоит. |
|
| Вернуться к началу |
|
Snark
Зарегистрирован: 16.03.2009
Сообщения: 17
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Янв 20, 2010 8:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Если кого-то ещё интересует, могу выложить стоимость эксплуатации Сузуки Витары 2002 года, АКПП, 2.0 л., 128 л.с. 4вд - парт-тайм с понижайкой. Куплена в 2008, мой пробег на текущий момент 36 т.км. Заношу расходы в экселовскую форму, которая сама рассчитывает основные параметры расходов. Так, за это время потрачено 86260р на бензин (средний расход 11.3 л/км), 79147р прочие расходы, из них половина - около 40т.р. на зимнюю и летнюю резину 16" + шиномонтажи; около 7500р на официальные поборы, около 7800 - ремонтные работы (прокладка приёмной трубы глушителя, задние аммортизаторы, 3 стойки стабилизатора, устранение подклинивания передней колодки), остальное - всяческие расходники. Итого, за 1.5 года средние вложения составили 4.59р/км. |
|
| Вернуться к началу |
|
ToxaR
Зарегистрирован: 27.01.2009
Сообщения: 4285
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Янв 20, 2010 10:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ЗЫ: автомобиль - мечта?! ФОРИК!!!
пля нарот, читал читал, прочитал тока до 9ой страницы... КАК ЖЕ МНЕ ЖАЛКО ВРЕМЯ (Понег, ГРАЦ!!!!! пешы исче!!!) единственная инфа что получил по прочтению тока про яблоки в тайоте...
все же уже ясно... шнива хороша, шнива на любителя, шнива ближе чем ТЛК105 если судить по карману... ТЛК тоже не промах! русские тоже люди, комфорт тоже хотят!!!
хватить тему рассусоливать ПЛИИИИИИИЗ... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
