про колхозный ксенон

Руслан Рахимов

мне кажется, когда на наших дорогах станет больше света и меньше грязи, ксенон уйдет в топку сам

Шкуродёр

интересно они сами то читают что пишут ?

Гаишники не будут проверять на дорогах законность установки ксеноновых фар. Такая проверка может проводиться только при прохождении техосмотра.

Самое главное, что там было написано – это то, что если водителя ПОЙМАЮТ с «левым» «ксеноном» то, согласно Кодексу об административных правонарушениях (КоАП, статья 12,5, часть 3) прав он лишится на срок от 6-12 месяцев.

сами видимо нихрена не знают

Терик

Департамент ОБДД МВД России опубликовал разъяснения к разъяснению о нелегальном ксеноне

В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по поводу опубликованного 20 февраля 2010 года разъяснения об использовании «ксеноновых» фар дополнительно разъясняем следующее:

1. В первую очередь необходимо успокоить всех владельцев легального «ксенона» – к вам никаких претензий нет и быть не может, т.к. фары ваших машин сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света.

2. Следует уточнить, что речь идет лишь о привлечении к ответственности водителей тех автомобилей, у которых в фары, предназначенные для использования с лампами накаливания (в т.ч. галогенными), установлены газоразрядные источники света («ксеноновые» лампы). Такие фары не предназначены для этого типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного движения.

3. Возникает много вопросов о том, доведены ли соответствующие разъяснения до сотрудников Госавтоинспекции. Указанные разъяснения направлены главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации указанием Департамента ОБДД МВД России от 25 февраля 2010 года № 13/5-427 для доведения их до личного состава Госавтоинспекции и информирования населения через средства массовой информации.

4. Необходимо также пояснить, что контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.

5. Возникает немало вопросов о правильности квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Необходимо отметить, что, помимо письма ФГУП «Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования» (НИИАЭ), по данному вопросу имеется судебная практика, подтверждающая правильность указанной квалификации. В частности, данный вопрос был рассмотрен Верховным Судом Российской Федерации (постановление по делу № 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года) в рамках надзорной жалобы на постановление по делу об административном правонарушении гражданина, управлявшего транспортным средством с газоразрядными источниками света, установленными в фары типа CR (HCR), которым также подтверждена правильность квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.

Департамент ОБДД МВД России

--------------
может и баян

Forester-Ufa

Терик

boglai

Forester-Ufa

Forester-Ufa

Boxer

Forester-Ufa

давай по порядку.
гибдд РБ запрещает к примеру ставить на учет т.н. "конструктора"
но через суд ставит. т.е. нельзя, но когда человек упирается то можно.
насчет дисков на 2109 я честно не в курсе, разбираться лениво, но если человек хочет ругаться то сведи нас, поковыряем. уверен что при установке серийных тормозных механизмов скажем от ваз 2112 вопрос должен решиться законно и положительно...
далее.
интересно получается, узаконить переделки нереально, никто делать не будет... а ксенонщики значит все повально далба...бы...

далее, объективных причин что УАЗ на больших катках опасен у меня нет(да и быть не может). я просто пример привел, что б на секундочку особо горячих поставить на ту сторону вопроса.

далее.
мешает не ксенон как таковой. мешает пучок света, светящий криво. согласен? ведь есть же сотни примеров когда навстречу едет машина с ксеноном, но не слепит. и так же есть примеры когд навстречу едет машина с галогеном, но слепит. почему? не знаю.
есть такая процедура ТО и именно на ней должны заворачивать машины, у которых пучок слепит. и не трогать машины, у которых не слепит. сейчас же выходит что если я приеду с родным ксеноном, светящим в потолок то ТО скорее всего пройду(ибо машины с левым рулем на стенде не проверяют, я по крайней мере в Уфе не видел, тока пруль). а если я приеду с "колхозным" ксеноном, хорошо отрегулированным, то ТО я не пройду, потому что буковки на фаре не те, как надо.
так что ли?
повторюсь. мешает не ксенон, а криво светящие фары.
и есть процедура ТО, либо машина прошла ТО и никого не слепит либо отправили на устранение. и не надо выдумывать никакие дополнительные способы относительно законного наказания водителя.
к тому же огромная часть машин так и будет безнаказанно ездить.

а так то интересная у вас логика))
джипы значит ТО сами не пройдут, но это не страшно...
а ксенонщики сразу нехорошие люди...