Строим котлету

[LaCrema]

А что хочется получить в результате этой замены? Чем вал, который не понятно как провести и который должен четко вращаться, лучше просто тяги?

[DVG]

[Pilott]

Да, знаю что на LC100 рейка стоит. И вроде там она неплохо служит.
Но здесь же на форуме писали, что на старых Прадо - рейка это проблема.
На 100 - независимая подвеска, за счет своей кинематики она может гасить часть ударов от дороги, не передавая их на рулевой механизм.
А что на 105? Там рейка? и как она?
Думаю несомненный плюс - точность управления. И если даже она застучит, то при пробегах прототипов думаю основные функции не потеряет.

Но опять же - это мои чисто теоретические мысли, что скажут практики?

[Ins13]

Всем по порядку.
Чего достигается такой заменой - отутствует дополнительная, мешающая артикуляции, жесткая связь рамы с с мостом в виде рулевой тяги от редуктора. Отсутствуют тяги перед мостом - меньшая вероятность их погнуть.
От 100ки смотрели рейку - она тоще моего моста и вал там выходит неудобно - под углом к рейке.
Но 105м редуктор стоит - нету тама рейки.

[Frol]

С нетерпением ожидаю фотографий процесса и принятых решений. Тема заслуживающая внимание.

[Ins13]

В общем и целом чего по концепции и компановке.
Компановка будет почти среднемоторная. Двигатель разворачиваем - делаем простейший редуктор из двух шестерён. Одним валом редуктора будет выходной вал коробки, редуктор будет единым целым с коробкой. С раздаткой думаем чем его соединять - предлагается пара шрусов, которые на Шниве между коробкой и раздаткой стоят, не подскажете где на инотехнике такие стоят - главное требование - компактность.
Подвеска будет перед, зад четырехрычажка слегка модифицированная - верхние рычаги соединяеми крепим к мосту через такую шаровую:

Крепление верхних рычагов к раме через волговские резьбовые втулки вот такие вота:

Нижние рычаги к раме крепятся на растяжках Ниссан Террано:

Нижние рычаги на заднем мосту будут ШСы, на переднем полиуретановый сайлентблок тяги моста PRADO 90.
Рейку решили ставить от сотки.
Пока как то так.

[vilson]

пром Вал с шрусами на Гелике стоит... денег стоит шопипец

Ставить рейку на котлету ? мдее.... при том что на мост.... жуть просто ....

Правильно написали надо было ставить гидростатическое рулевое.....

[Ins13]

Виль - что жуткого? Она будет стоять за мостом чуть выше кардана. Ничего жуткого не вижу.
Ещё раз повторюсь. Гидростатическое рассматривали, отмели по следующим причинам - отсутствие обратной связи, бесконечно крутится руль, большая вероятность разсогласования колёс. Спинной мозг конечно хорошо, но на перегонах на больших скоростях это критично - там не спинной мозг нужен - там нужна четкая обратная связь.

[Саня]

У вас неверная информация о гидростатике.

[vilson]