 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
_t_
Зарегистрирован: 23.03.2004 Сообщения: 9023
|
Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 1:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
2рузланд. видимо ты считаешь, что автомобиль это средство передвижения, ну чтож... каждый выбирает для себя комфорт/безопасность.
больше в эти бессмысленные споры не лезу
зы: посмотри динамику роста продаж таза по сравнению с иномарками. |
|
| Вернуться к началу |
|
_t_
Зарегистрирован: 23.03.2004 Сообщения: 9023
|
Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 1:51 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ruzland писал(а): |
Машинка делает на трассе настоящие "ТАЗы" (Таганрогские Хундаи акценты и прочие "иномарки" подобного класса).
|
стандартный вопрос: а они знали что их делают? |
|
| Вернуться к началу |
|
doctor rus

Зарегистрирован: 11.07.2006 Сообщения: 2945 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 2:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Maxi писал(а): |
Да. Прикольно. Сам над таким вариантом думал.
Но все-таки за эти деньги (400 тыс) можно взять (для тех кто приемлет правый руль) Рав 4, HRV, Субару Форестер в конце концов года 2001, а может и свежее.
А если европейца искать за эти деньги, то особо не разгуляешься. |
Я по ценам не совсем ориентируюсь, но перечисленные иномарки 2001 и позднего года выпуска стоят явно дороже $15 000.
Пример праворуких Форестеров: http://www.sever.svd.ru/cgi-bin/index.svd?cat=3&act=show&id=02564 или
http://www.sever.svd.ru/cgi-bin/index.svd?cat=3&act=show&id=02540
В итоге $15 900 - $19700 + самовывоз из Новороссийска со всеми вытекающими тратами и рисками (только расходы на бензин в дороге обойдутся в $600-700). Резину все равно переодевать надо, на исходных летняя шоссейка - добавьте к цене $ 600-800.
Итого: $17 100 - $21 800. Значительно больше, чем $14 815 (или 400 000 р.) за новую и упакованную апгрейдную Шниву.
Кстати вот отзыв владельца Форестера. Обратите внимание на то, что машина 2005 г. (даже не 2002), наличие уже в такой свежей машинке проблем и особенно на стоимость их решения ):
http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2005/11/25/1174312
И еще раз хочу сказать, подержанная иномарка за такие деньги будет требовать как минимум текущего ремонта, который обойдется довольно дорого. Да и текущее обслуживание с ТО обходится раза в 2 дороже. Про кузовной ремонт (не дай Бог!) я вообще промолчу...
Хотелось бы уточнить: не RAV 4, не HRV близко по проходимости даже со стандартоной Шнивой не встанут, тем более с апгрейдной, паркетники все-таки. Может быть, сравнится Subaru Forester, но там тоже посадка низковата и свесы не для бездорожья.
По комфорту и прибамбасам в салоне апгрейдная ШевиНива им уступает, но не критично. По скоростным и динамическим характеристикам - на равных. По проходимости - на порядок выше.
Никого не агитирую, пусть каждый сам делает свой выбор, просто постарался дать объективную картину, ИМХО. 
Последний раз редактировалось: doctor rus (Ср Ноя 08, 2006 3:05 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
doctor rus

Зарегистрирован: 11.07.2006 Сообщения: 2945 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 2:45 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Trike писал(а): |
| ruzland писал(а): |
Машинка делает на трассе настоящие "ТАЗы" (Таганрогские Хундаи акценты и прочие "иномарки" подобного класса).
|
стандартный вопрос: а они знали что их делают? |
Стандартный ответ: Епстественно!
Алгоритм:
1. Видишь, что "крутой водила" на дороге грубит, пытается всех обогнать и подрезать, фарами моргает.
2. Обгоняешь, показывая средний пальчег, и ждешь пока он изо всех сил давя педальку и напрягшись, с тобой поравняется (даже немного в сторону примешь).
3. Показываешь пальчег еще раз, и уезжаешь, наблюдая за удаляющимся сопернегом в зеркало заднего вида!
Возможно использование алгоритма в облегченном режиме (без пальчега): я с пальчегом как-то два раза нарывался - один раз на тонированную форсированную Волгу с мигалкой и подполковником милиции, другой раз Тойоту Камри 2,4 л. с бешенным судьей - оба догоняли, требовали права и чуть ли не посадить обещали, однако оба раза права не давал и обошлось без последствий
Кстати, с бешенным судьей уже на ШевиНиве гонялся!
В общем, с пальчегом экстрима и адреналина гораздо больше! 
Последний раз редактировалось: doctor rus (Ср Ноя 08, 2006 2:57 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
doctor rus

Зарегистрирован: 11.07.2006 Сообщения: 2945 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 2:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Trike писал(а): |
2рузланд. видимо ты считаешь, что автомобиль это средство передвижения, ну чтож... каждый выбирает для себя комфорт/безопасность.
больше в эти бессмысленные споры не лезу |
Правильно, комфортное и безопасное (относительно, например, мотоцикла) средство передвижения, с элементами экстрима и адреналина.
Ежели б мы были на форуме для комфортабельного времяпрепровождения, типа: "изнеженные дамочки/блондинки", "пивное брюшко и телевизор", или "авточайники/дачники" то несомненно, с тобой бы никто и не спорил...
Вообще, лучше предмет спора знать практически, а не теоретически, тогда правда будет на твоей стороне! 
Последний раз редактировалось: doctor rus (Ср Ноя 08, 2006 3:07 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
doctor rus

Зарегистрирован: 11.07.2006 Сообщения: 2945 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 3:01 am Заголовок сообщения: |
|
|
Прошу прощения у форумчан за объемные посты: просто надоело слушать доводы "теоретиков кунгфу", которые не знают, о чем говорят, и главные аргументы в споре - стремление к бессмысленным понтам, чьи-то недостоверные рассказы или проплаченная (рекламная) информация.  |
|
| Вернуться к началу |
|
Саня
Зарегистрирован: 10.11.2005 Сообщения: 5823 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 10:04 am Заголовок сообщения: |
|
|
Просто ruzland никогда не ездил на машине, которую не надо протягивать, которую не хочется усовершенствовать, которая "и так" нравится.
А мнения о том, что ломается или нет очень субъективны. |
|
| Вернуться к началу |
|
XAPuTOH

Зарегистрирован: 20.11.2003 Сообщения: 6861 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 10:26 am Заголовок сообщения: |
|
|
ruzland. прелесть иномарки не только в том что реже ломается сколько в комфорте. Комфорт этот заключается во многих мелочах которые доставляют удовольствие. Все продумано и сделано для владельца. Кнопки, ручки, приборы - все сделано гармонично включается без лишних усилий и звуков. Да много так помелочи набирается.
Любой таз проигрывает по этим показателям. Когда на новой машине паришся с рычагом переключения пытаясь воткнуть заднюю передачу. когда панели скрипят и имеют между собой огромны щели и нестыковки и сделаны из убогого пластика. когда сразу после покупки едешь менять термостат и опорный подшибник. и за это просят 250 т.р.(помоему столько 12 стоит а может и дороже) тот же акцент лишен всех этих косяков а стоит не на много дороже. реально приятно ездить.
А шнива это вообще другой клас автомобиля. и сравнивать с акцентом нафиг не надо. причем вышеперечисленное тазовские недочеты вмелочах тоже в ней присутствуют. ну и стоит она дешевле чем любой иномарочный полноприводный авто в два раза. у меня был выбор. очень хотел шниву но почитав инет решил купить калининградский недопривод. не очем не жалею.
покатаюсь пару лет потом продам и куплю ченибудь типа грандвитары. |
|
| Вернуться к началу |
|
_t_
Зарегистрирован: 23.03.2004 Сообщения: 9023
|
Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 11:51 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ruzland писал(а): |
По комфорту и прибамбасам в салоне апгрейдная ШевиНива им уступает, но не критично. По скоростным и динамическим характеристикам - на равных.
 |
спасибо, еще раз улыюнулся особенно про динамику и скорость.
зы: а описание твоих гонялок на скорость оставляют странное ощущение... ну на 10х и калиноводских форумах так пишут обычно (или на стебных).
ззы: "комфортное и безопасное (относительно, например, мотоцикла) средство передвижения, с элементами экстрима и адреналина." - еще раз улыбнуло.
Последний раз редактировалось: _t_ (Ср Ноя 08, 2006 11:56 am), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
doctor rus

Зарегистрирован: 11.07.2006 Сообщения: 2945 Откуда: Уфа
|
Добавлено: Ср Ноя 08, 2006 11:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Саня писал(а): |
Просто ruzland никогда не ездил на машине, которую не надо протягивать, которую не хочется усовершенствовать, которая "и так" нравится.
А мнения о том, что ломается или нет очень субъективны. |
То, что делают с иномаркой перед продажей - называется предпродажная подготовка (протяжка, подкрутка и т.д.) - это делает продавец. Кроме того проводится плановое ТО, текущий ремонт, где за владельца авто делают протяжку, замену деталей и иногда даже узлов. Правда стоит это достаточно дорого.
В случае с ВАЗом, это приходится делать покупателю, вот и вся разница, просто когда это делается сразу, ездишь на ВАЗе в дальнейшем без проблем. А плановое ТО и текущее техобслуживание в полном объеме тоже приходится делать самому или пинать мастеров в сервисе. Правда, это обходится на порядок дешевле.
Кто с ВАЗом этого сразу не делает, тот ездит на гремящем "ведре" и материт отечественный автопром, а надо бы себя...
Усовершенствовать мне лично хочется любую машину. Куплю лендкрузер, годик-другой поезжу, и тоже буду делать лифт, ставить большую резину, силовые бампера, шноркель и т.д. Партизанский крузер видали?
Ребята!
Я хочу донести до Вас одну мысль: от водителя зависит, в каком состоянии машина, причем неважно, иномарка или отечественная.
Можно купить БМВ или Тойоту, безобразное ее эксплуатировать, забить на плановое ТО и текущее техобслуживание - и получить в итоге "ведро". А можно из ВАЗа сделать конфетку!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|