 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
XAPuTOH
Зарегистрирован: 20.11.2003
Сообщения: 6861
Откуда: Уфа
|
 Добавлено: Чт Янв 21, 2010 3:58 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Ins13 писал(а): |
| XAPuTOH писал(а): |
| Нуи попробуй переоформить. Узнаешь что твой больше лошадей имеет! У меня в ПТС 126 кобыл. но оформили как положено 178. |
Как ты его не переоформляй 1HZ больше 130 кобыл не будит  У него реально стока, на разных авто от 120 до 130 |
У него турбодизель |
|
| Вернуться к началу |
|
Road Hunter
Зарегистрирован: 16.12.2007
Сообщения: 1292
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 4:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
регулеровка дверей -  |
|
| Вернуться к началу |
|
Goman
Зарегистрирован: 11.11.2008
Сообщения: 622
Откуда: Село
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 5:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| БАЛТИКА СПБ писал(а): |
| ипономарка - самый народный автомобиль. |
Неправда ваша. Самый народный автомобиль - это VolksWagen! |
|
| Вернуться к началу |
|
БАЛТИКА СПБ
Зарегистрирован: 18.01.2007
Сообщения: 2374
Откуда: Уфа-Самара
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 5:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Road Hunter писал(а): |
регулеровка дверей - |
Лех! Я покупал и эксплуатировал ДВЕ Шнивы с нуля. Заднюю дверь так ни на одной отрегулировать и не удалось. Либо громыхает при езде, если ослабить, либо херн откроешь, если затянуть. |
|
| Вернуться к началу |
|
Cool B
Зарегистрирован: 24.10.2003
Сообщения: 587
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 7:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
1 HD-FT 178 кабыл у меня! ))) Переоформлял. И что? Они смотрят дизель и все думают что там 120 коней;-))) |
|
| Вернуться к началу |
|
БАЛТИКА СПБ
Зарегистрирован: 18.01.2007
Сообщения: 2374
Откуда: Уфа-Самара
|
| Добавлено: Чт Янв 21, 2010 9:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Нынче, Артур, можно вывертеть и подешевле чем 350 народ последнее доедает.) |
|
| Вернуться к началу |
|
Cool B
Зарегистрирован: 24.10.2003
Сообщения: 587
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пт Янв 22, 2010 12:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Надо прикупить себе на запчасти;-) |
|
| Вернуться к началу |
|
Ins13
Зарегистрирован: 19.09.2006
Сообщения: 4573
|
| Добавлено: Пт Янв 22, 2010 12:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Кароче прикинул я тут разницу в стоимости ксплуатации 105й и 100ки.
Берем в год 30 000 пробегу, масла Кастрол 10W40, фильтра фрам, замена каждые 10 тыров что там, что там.
105я
Налог 128л.с.*15руб/л.с.=1920руб.
Топливо 13л/100км*30000км*18,5руб. за литр соляры=72150руб.
Масло 9литров*256руб/л.+417руб. фильтр+300руб замена=3021руб*3=9063руб
100ка
Налог 235л.с.*75руб/л.с.=17625руб.
Топливо 20л/100км*30000км*21,2руб. за литр 92го=127200руб.
Масло 6,8литров*256руб/л.+140руб. фильтр+300руб замена=2180,8руб*3=6542,4руб
Итого получаем 105я 83133руб и 100ка 151367руб. Разница грубо в районе 68 тыров.
При средней разнице в стоимости автомобиля 2001года выпуска в 350 тыров этой разницы хватает на 5 лет эксплуатации. Т.е если берете машины 2001года больше чем на 5 лет - лучше брать дизель, если меньше - то писин. |
|
| Вернуться к началу |
|
and108
Зарегистрирован: 22.12.2007
Сообщения: 3487
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пт Янв 22, 2010 1:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ins13 писал(а): |
...
Топливо 20л/100км... |
В среднем, возможно так. Но, в контексте темы (... для города...), в горде 25-27 Так шта, можешь внести поправки. Тут со 105-кой нет конкуренции  А из недавних, относительно далёких (500-2000) поездок:
-январь, челябинск, включено 2 печки, 3 человека, прицеп прим.500 кг, скорость 90-120, 18 л/100 км.
-ноябрь, казахстан, 5 человек, климат включен(скорее, кондиционер не работает постоянно, т.к.около нуля С ), скорость 90-150, доводили до 17 л/100 км., но, в общем, ближе к 18 л/100км.
-осень,белорецки-юрюзани-ямалы,1-2 человека, кондиционер скорее не включен, скорость 90-150, 15-20 л/100 км.Причём 15-предел, при педалировании до120 км/ч.
Я к тому, что, встречал в интернете цифры в 12 л/100 км. на двиге 4.7. БРЕД полный. |
|
| Вернуться к началу |
|
vantage
Зарегистрирован: 13.11.2008
Сообщения: 1307
Откуда: Ufa
|
| Добавлено: Пт Янв 22, 2010 6:09 pm Заголовок сообщения: про ТЛК в Авторевю |
|
|
статья Авторевю
| Цитата: |
| Другая не лучшая покупка — «африканские» и «арабские» версии. У них может быть два бензобака и второй контур кондиционера для задней части салона (его дюралевые трубки прогнивают под кузовом через несколько зим) и, как правило, отсутствует «печка». У «южан» довольно слабая краска и нет антикоррозионной защиты, сальники не рассчитаны на холод, слабее стартер и аккумулятор, а многие детали двигателя и системы охлаждения отличаются от «европейских». |
| Цитата: |
| Да, совершенно беспроблемным «крузак» не назвать, но средний пробег до появления типичных поломок вдвое, а то и втрое больше, чем у других аналогичных внедорожников. И в этом Land Cruiser сотой серии скорее напоминает грузовик — надежную и профессиональную технику. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
