Конструируем ПБС

[Айдар_Уфа]

В общем залез я сегодня под свою Нивку.
Отпустил ручник - пометил маркером на тросах начало - вылез - дернул ручник как надо - залез снова под машину - посмотрел насколько трос вылез - вышло около 10 мм с каждой стороны.
Взял картонку - снял мерку для выпиливания основания.
Взял у жены безмен - на 15 кг - потянул ручник им - вышло где то около 13 кг. Точнее померить сложнее ибо рука дрожит.
Потом взял рулетку - снова залез под машину - кое как вымерил плечо ручника - снизу гдето 4 см. Сверху около 20. Вообщем 1 к 5 примерно.
Значит 13 кг наверху - ну пусть 15 будет - внизу значит в районе 75 кг. На тросах делится это пополам - значит где то по 35 кг.

Пневмоцилиндр по моим расчетам на 1 атм дает 10 кг усилия - ход 65 мм. Нам нужно 35 кг и ход где то 15 - 20 мм, пусть будет 20 - люфты выбрать и про запас. При давлении 3 атм - усилие будет 30 кг при ходе 65 мм. Делаем рычаг с соотношением 1 к 3 - получаем усилие 90 кг и ход 20 мм.

Вообщем эти пневмоцилиндры вполне подходят с хорошим запасом. Причем усилие на тормозах можно будет регулировать с помощью давления - не обязательно ведь чтобы колом вставало буксующее колесо - достаточно его притормозить немного.

Чуть попозже накидаю в Автокаде 3D модель механизма.

[Мансур]

Бред какой-то...
ИМХО ессно...

[Айдар_Уфа]

[Саня]

По твоим расчетам ручка ручника поднялась на 5 см, это меньше одного щелчка. Длина рычага ну никак не 20 см, а 40 минимум. Одна рукоять больше 10 будет. Чет ты путаешь!

[Айдар_Уфа]

[Саня]

Расчет прост. Ход троса 1 см, передаточное число 5, ход ручки 5 см.
Не проще ход ручки померить?

[Айдар_Уфа]

[Мансур]

[Айдар_Уфа]

[ToxaR]