Зарегистрирован: 16.07.2005 Сообщения: 6340 Откуда: Санкт-Петербург
Добавлено: Вт Сен 08, 2009 2:33 pm Заголовок сообщения:
doctor rus писал(а):
Кроме того, в последнее время наблюдается тенденция в строительстве прототипов - не мосты, а независимая подвеска
Одно дело когда независимая подвеска как на прототипах Гарагашьяна, где огромный сварной коробчатый рычаг сидит на огромных подшипниках на толстой-толстой оси, а другое дело стандартная независимая подвеска Нивы - тонюсенькие рычаги и 2 маленьких шаровые.