 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
vilson
Зарегистрирован: 25.08.2006
Сообщения: 7907
Откуда: он
|
 Добавлено: Вс Май 11, 2014 10:13 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| то есть моя система охлаждения автомата тебя не вставляет? все работает отлично |
|
| Вернуться к началу |
|
Frol
Зарегистрирован: 22.12.2005
Сообщения: 4964
Откуда: Новосибирск-Москва-Салават-Мелеуз
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2014 11:43 am Заголовок сообщения: |
|
|
| rastafarra писал(а): |
| Frol писал(а): |
| Подожду еще месяц, на лэндкрузер.ру поставили радиаторы для опыта пара человек. Если все ок будет у них- себе тоже поставлю. |
где почитать? |
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=72387&page=15#entry2579485
Читай с конца.
Vilson, да в се вставляет. Стремление к лучшему, принцессу хочется. Так, поговорить.
Когда агрегат работает, хочется его улучшить, добавить фич и ништяков. Когда агрегат херовничает- хочется все с него поснимать и сделать простым как кувалда.
У меня пока и работать нечему))) |
|
| Вернуться к началу |
|
rastafarra
Зарегистрирован: 21.07.2011
Сообщения: 985
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2014 12:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ах, для автомата и масла... я думал основной.
Мне тут гугл шепнул волшебные волшебные циферки 64818, может его? |
|
| Вернуться к началу |
|
Frol
Зарегистрирован: 22.12.2005
Сообщения: 4964
Откуда: Новосибирск-Москва-Салават-Мелеуз
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2014 1:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| rastafarra писал(а): |
Ах, для автомата и масла... я думал основной.
Мне тут гугл шепнул волшебные волшебные циферки 64818, может его? |
Нет, в ВДВ не служил.
ЗЫ Скобочка, вот она ) |
|
| Вернуться к началу |
|
Andrey-ufa
Зарегистрирован: 18.12.2007
Сообщения: 1345
|
| Добавлено: Вт Май 13, 2014 9:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Привет
Не проще было купить сразу Патриот с Двиглом Ивеко?
При желании можно было бы и "робота" 6-передач поставить?
А еще турбину с изменяемой геометрией и вырубить ЕГР чипануть. В итоге 165 л.с. и 350 н.м.
Я вот на работу уже устроился, неспешно ищу б.у. с Ивеко.
"Всё уже давно придумано до нас". |
|
| Вернуться к началу |
|
Frol
Зарегистрирован: 22.12.2005
Сообщения: 4964
Откуда: Новосибирск-Москва-Салават-Мелеуз
|
| Добавлено: Вт Май 13, 2014 10:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Темой ошибся ты. |
|
| Вернуться к началу |
|
Frol
Зарегистрирован: 22.12.2005
Сообщения: 4964
Откуда: Новосибирск-Москва-Салават-Мелеуз
|
| Добавлено: Вт Май 27, 2014 3:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Корабль Тесея, парадокс Тесея — парадокс, который можно сформулировать так: «Если все составные части исходного объекта были заменены, остаётся ли объект тем же объектом?»
Согласно греческому мифу, пересказанному Плутархом, корабль, на котором Тесей вернулся с Крита в Афины, хранился афинянами до эпохи Деметрия Фалерского, и ежегодно отправлялся со священным посольством на Делос. При починке в нём постепенно заменяли доски, до тех пор, пока среди философов не возник спор, тот ли это ещё корабль, или уже другой, новый? Кроме того, возникает вопрос: в случае постройки из старых досок второго корабля какой из них будет настоящим?
Вещи могут быть «теми же» количественно и/или качественно. В таком случае, после смены доски корабль Тесея окажется количественно тем же, а качественно — уже другим кораблём. Проблема решения в том, что при введении слишком большого количества характеристик теряется любая возможность тождества (например, тот же корабль без всякой смены досок, изменив положение в пространстве, сможет считаться «другим» кораблём).
Лирика тут http://www.drive2.ru/l/3790992/
Кратко.
На память.
Заказана рама в сборе с лочными мостами от ТЛК 80. |
|
| Вернуться к началу |
|
Frol
Зарегистрирован: 22.12.2005
Сообщения: 4964
Откуда: Новосибирск-Москва-Салават-Мелеуз
|
| Добавлено: Пт Июн 06, 2014 1:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Меняю ремень.
Шестерня КВ 24 зуба.
РВ соответственно 48
Ремень 212 зуба. Не кратно.
По логике надо проверять только совпадение меток "Т" на ГБЦ с метками на распредвалах и метки на шкиву КВ с "0" на пластике.
Но в инструкции картинку нарисовали зачем-то с метками на ремне.
Пофег, пляшем. Так и должно быть. |
|
| Вернуться к началу |
|
fix
Зарегистрирован: 01.03.2006
Сообщения: 6018
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пт Июн 06, 2014 4:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Frol писал(а): |
Ремень 212 зуба. Не кратно.
|
| Frol писал(а): |
Но в инструкции картинку нарисовали зачем-то с метками на ремне.
|
Фрол, ты в жару такую старайся меньше работать:)
1. длина ремня никак не связана с количеством зубъев, вообще никак. передаточное соотношение зависит от количества зубов(диаметра) на шкивах, то что зубья ремня не кратны зубам шкивов означает что не будет постоянно один и тот же зуб ремня попадать на один и тот же зуб шкива, что очень даже правильно.
2. метка не на ремне, метка на кромке шкива, а на картинке просто стрелка указывающая на эту метку. |
|
| Вернуться к началу |
|
Frol
Зарегистрирован: 22.12.2005
Сообщения: 4964
Откуда: Новосибирск-Москва-Салават-Мелеуз
|
| Добавлено: Пт Июн 06, 2014 4:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| fix писал(а): |
| Frol писал(а): |
Ремень 212 зуба. Не кратно.
|
| Frol писал(а): |
Но в инструкции картинку нарисовали зачем-то с метками на ремне.
|
Фрол, ты в жару такую старайся меньше работать:)
1. длина ремня никак не связана с количеством зубъев, вообще никак. передаточное соотношение зависит от количества зубов(диаметра) на шкивах, то что зубья ремня не кратны зубам шкивов означает что не будет постоянно один и тот же зуб ремня попадать на один и тот же зуб шкива, что очень даже правильно.
2. метка не на ремне, метка на кромке шкива, а на картинке просто стрелка указывающая на эту метку. |
Да, в металлическом гараже жарковато. Дома уже осознал. Сначала грешил, что ремень не тот дали, вот и пересчитывал зубья на ремнях, сравнивал со старым ремнем.
1. да.
2. да нихуа, на картинке даже видно маркировку левый/правый на ремне. Предыдущие картинки просто копипастили. Вот и сбило с толку. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Вебкамеры
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
