СиБи. Кто нибудь хочет обзавестись такими штуками?

[Тихоход]

Хочу взыметь связь в машине по 27 МГц диапазону. Естественно, одному мне она нафик нужна, так что, господа оффроудеры, спрашиваю, будет ли еще кто себе брать СиБи радиостанции?

[BrontoЗавр]

Не хочу навязывать своё мнение, но очень рекомендую прочитать статью о радиосвязи, применительно к оффроуду
http://land4x4.ru/radio_t.html , её написал мой друг, который кстати, стал чемпионом России в классе ТР-1 за 2006 год.
А если коротко, то качество связи порою ценится выше, чем дальность. И-то, можно поспорить по поводу того, что СиБи бьёт дальше чем УКВ.
Вывод: Вариант автомобильной УКВ наиболее оптимален для любых вылазок на природу

[WPI]

Прочитал статью по ссылке.
Статья полезная, но содержит некоторые неточности (типа Йоносферы , безполезности усилителя в чистом поле и пр. ).
Хотелось-бы видеть больше букофф и конкретных цифр об основном вопросе: какой диапазон лучше.
2BrontoЗавр: полностью поддреживаю, УКВ диапазоны больше подходят для оффроудерских целей, +1.
2Крематор: Не стоит связываться с 27 МГц и хотя-бы потому, что нещадно будут ломаться в лесу антенны (поневоле длинные).
Удачи.

[marselka]

станцию 27мггц имею. зарегил в госсвязьнадзоре.
не успел поставтиь, уже сломали антенну порванным и прелетевшим ко мне обрывком троса....
сейчас стоит вопрос покупки новой антенны и установки в более скрытное место - за запаску. штырь достаточно гибкий, чтоб не сломать от изгиба оного.

[Серж]

[Dingo]

На колхозных председательских уазиках ставили такие антенки, которые состояли из множества цилиндриков нанизанных на трос, помнится из таких, как раз и делали антены под си-бишки на авто. Такую антену хрен сломаешь .

[Тихоход]

Это кажись военного образца. Такая переламывается углом а после преодоления препятствия обратно распрямляется.

[marselka]

основная проблема антенн - крепеж. или основание самой антенны...
если поставить как сказал - за запаску (у кого она есть), то:
1) уже будет защищена от тросов и прочего
2) отношение длинны свободного конца хлыста над машиной к длинне хлыста ниже уровня крыши. +гибкость хлыста + подвижность самого основания (подпружиненное) - дает защиту от излома от веток.....
3) при установке в сложном месте - меньше шанс, что понеры скрутят
4) магнитные основания проще сбить с крыши. тем более по формуле из пункта 2 видно, что и сломать тоже можно, если магнит будет сильный и ветка толстая.
5) хоть и не самый лучший вариант по качеству сигнала, но по крайней мере будет надежно.....

[АГВ :)]

[fix]

я буду ставить и СБ и УКВ. правда СБ вроде как уже есть.